ホンダ インテグラタイプR

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調整 上げます

    最低地上高は9センチあるかと思っていたのですが、 計ったら7.5センチ汗 これはいけないと、車高上げました。 Zeal FUNCTIONXで、元々が、写真のようにブラシの柄の幅1.5センチをネジ山の幅としてました。 これで、車高7.5センチ 車高上げてブラシの柄2本分=3センチ(写真なし) にした ...

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    2020年12月6日 19:38 つり之さん
  • 車高1cm上げ

    前回、ほぼ純正の高さから3センチほど下げたらマフラー擦るので、今回はリアだけ1センチほど上げた。 けど、擦る(T . T) 買って初めて使用(^-^)セパレートなのでくるくるーてするとなんか飛んできそうな感覚(゚ω゚) 赤でかっこよい😊

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    2020年10月28日 02:59 みいたん33さん
  • 3センチ車高下げ

    最初からついてたブリッツの車高調。 後輪硬すぎてレンチがさけた💦 見た目だいぶ変わったよ

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    2020年10月22日 02:09 みいたん33さん
  • インテ フロント車高調整。

    毎回、前回どれ位にしたかわからなくなる。 今回は写真で分かるように残す。 シート間長さ25mmにする。 タイヤハウス内これで指一本ちょとあまる。 あと1センチ以上下げたいところ。 整備屋さんリアは1cm上げたとの事、今回はそのまま。 ドラシャブーツが裂けやすくなるのもあり悩ましい所。 ...

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    2020年9月16日 21:04 16隼さん
  • セッティング【メモ】

    フロント減衰5段戻しから4.7段戻しに 4.5段戻しだと硬すぎる(ターンの荷重が押忍) 4.7段で走ってターンが振り出しにくい感じもないのでしばらくは4.7段戻しで リア プリロード2巻かけた 車高1.5巻下げた 触る前よりやや車高上がった? リアを安定方向に ターンセクションで少し動きがだ ...

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    2020年9月11日 17:12 francescopaddeさん
  • ZEAL リア車高調整と軽いメンテ

    車高調:ENDLESS ZEAL functionX+ ZEALのリア調整方法がなかなかネットに無かったので少しでも役に立てればいいなと思います。 ■前置き(作業は2からです) リアの車高が少し高いのが気になりまして。 前にショップに出して変えてもらったのですが、 「この車高調よくわからない ...

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    2020年8月2日 23:08 kuroyuさん
  • 車高調整

    年明けの車検で最低地上高を指摘されていたので合法仕様で前後フラットな車高にしていました。 しかしどうしてもフロントのクリアランスを見ると蕁麻疹が出そうなので改めて調整。 備忘録 ガソリン残量 1.5目盛 空気圧 2.3k 【変更前】 ・左前 ライドハイト 329mm→324mm 地上→フェンダ ...

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    2020年7月23日 20:14 ペイジ@RX-8さん
  • 車高調整 セッティング

    記録用 フロント下げた ショック1巻 60cm→59.7cm 進入のレスポンスが良いリアがイメージ通り流れるようになった(アンダーにならなくなった) 全体的にフィーリング良い ①フロント下げたことにより前後バランスが前のめりになって良くなった? ②純粋にフロントが下がったから良くなった? ③ ...

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    2020年5月31日 00:12 francescopaddeさん
  • 車検前車高調整

    562 557 →562 562 545 542 →548 547 ギリギリ9cm確保。あと空気圧で何とか行けるか。

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    2020年5月6日 14:03 マサちゃんさん

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