ホンダ インテグラタイプR

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    トヨタ ハイエース ステアリング 交換動画あり

    トヨタ ハイエース ハンドル(ステアリング)交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。

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    2020年5月8日 13:30 MLITMANさん
  • 196594km パワーステアリングフルード交換

    196594km パワーステアリングフルード交換 

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    2019年2月14日 18:36 元まぢょぼんさん
  • ステアリング交換

    162,274km時点 before→after Sparcoのφ33からNARDIクラシック(φ36)へ ジムカーナでのステアリング回しを楽にするために大径化。 ヤフオクで買ったスキンの痛んだNARDIにグリップテープを巻きつけ。 ・NARDIクラシック 価格:5,103円 (中古) ・W ...

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    2018年12月2日 21:32 TNM48さん
  • ステアリング交換 momo RACE (350mm)

    かれこれ10年以上前に購入したMOMOのTREKですが、内装のブルーとの統一感があり、とても気に入っていました。 しかしながら、上部のブルーのスエード部分が経年により退色していましたし、私自身も半世紀を生きてきて、もう少しおとなしいデザインのものに交換した方がいいかなぁ…なんて考えていました。 先 ...

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    2018年8月5日 16:37 アッキー@benijijiさん
  • ほんとはやりたくなかった!フルノーマル崩しの盗難対策とそのチューニング

    元々はフルノーマルを維持するため純正ステアリングをつけておりました。 しかし、近年の盗難情報を耳にすると非常にリスクの高い状態でしたので、満を持してステアリング脱着装置の老舗ワークスベルさんにお世話になる事としました。 今回、用意したのは前から大事に温めていたNA1のステアリングASSYです。 ホ ...

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    2018年6月24日 00:31 がっきー@ST7さん
  • SRSエアバック車 社外ステアリングに交換②

    元々のホーンの返り線のカプラーの形が違うので 変換自作してカプラーへの入れ替え で、 momo コマンドだとまともにアースが取れないので コレも自作の線を使う で、無事に終了 社外ステアリングに交換するのがこんなにも 苦労するとは 思わなかった〜💧 忘備録として トリップメーターの正常 ...

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    2018年6月21日 20:58 SAG.Eさん
  • SRSエアバック車 社外ステアリングに交換①

    ウインカーユニットはSRSエアバッグ車と 標準車では同じ しかし、この銅バーてか銅の板の起こし方が 若干違い社外のボスに接触しなくてホーンが ならない。 起こすだけで解決ですが それよりも経年劣化による傷みが酷い💧 比べると全然違う。 画像は交換後 で、スピードメーター コレは元々付いて ...

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    2018年6月21日 20:45 SAG.Eさん
  • モモ コマンド

    モモ コルセ 普通に良いですが、色気無いので やっぱ 昔懐かしモモ コマンド 俺はコレだな〜 で、エアバッグ用のコラムカバーも エアバッグ無し用の カーボン調のコラムカバーに交換 ピカピカで開口サイズ良し しかし、ホーンならない 原因は配線なんだけど、どうもエアバッグ付きと 無しでの ウイ ...

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    2018年6月17日 12:13 SAG.Eさん
  • エアバッグステアリング交換2

    エアバッグ付きのステアリング外すと コラムカバーの下にカッコ悪い大穴が💧 んで、早速落札 エアバッグ無しバージョン カーボン調 ここも撤去したい キャンセラー買ってコンピュータも変えるか❓ ダッシュボードも交換するか❓ メーターユニットは既にある。 今回外した物 確かに重いわ この ...

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    2018年6月14日 21:08 SAG.Eさん
  • エアバッグステアリング交換1

    純正エアバッグ付きのステアリングがどうにも 気に入らなくて💧 全然スポーツカーちゃうねん ABS付きでSRSエアバッグ運転席、助手席装備なので DC2では最重量級クラス 1080kg それでもランエボ9MRのGSRよりは300kg以上 軽いんだけどね え〜と いきなり破壊💧 外し方 ...

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    2018年6月14日 20:59 SAG.Eさん

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