車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ラグレイト
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
エアサスの車高調整編っ！ その2
仕上がり具合編です！ エアバックがキチンと伸びた状態で、こんな感じ。 ただ、自宅駐車場は前下がりなので、平たい所で確認してみます。 先ずは全上げ状態！ 段差を回避出来る位は上がりますね。 間違っても、スーパーの立体駐車場の登りきった段差で、腹は擦らないでしょう（笑） 全下げです！ ...
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2015年6月28日 18:50 火星さん -
自作ハイブリッドエアサスの車高調整っ！
フロントのエアサスを自作ハイブリッドエアサスにしたのは良いのですが、もうちょっと下げようと煮詰めてみました。 どうせロアシートを下げ切ってるので、ロックシートを抜いてしまいましょう！ この矢印部分を取っ払います！ いつも通り、ちゃっちゃと足廻りを外します。 で、インパクトレンチで ...
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2015年7月25日 20:52 火星さん -
エアサスの車高調整編っ！ その1
ACCのエアサスでは希望の車高にならなかった事から、以前装着していたシルクロードの車高調に、ユニバーサルエアーのエアバックを取り敢えず組み合わせていました。 ちょっと前の話になりますが、先ずはそのレポから… なるべく車高調のロアシートと干渉しないように、小さめのフィッティングを付けます。(SM ...
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2015年6月28日 18:49 火星さん -
スタビリンク交換 リベンジ編っ！
某足廻りメーカーのスタビリンクが長さ調整出来ずの役立たずだったので、自作で延長加工をする事に！ メーカーからのメールに「ホームセンターで調達せぇや！(とキツくは言ってませんが)」てな雰囲気の事が書かれていたので「やったるわい！」てなノリで着手！ 実際、ホームセンターは面倒いので、通販で調達して ...
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2015年7月14日 21:46 火星さん -
スタビリンク交換
アルマイトブルーのが今回交換するスタビリンクです。 シルバーの物はラルグス の車高調キットの物で、かなりのシャコタンにすると、長さが足りず、スタビがフレームに当たって路面のギャップわ拾うと金属音が鳴り響きます。 なので、スタビリンクを伸ばしてこれを回避します。 ロアアームと干渉しない程度にスタビリ ...
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2019年7月6日 21:38 ynary（元蒼ぢぃ）さん -
サスカット(二巻き半)
やってやりましたフロントリア共に二巻き半切り リアからがヤバイ 会社の同僚達とワイワイやってやりました！ありがとーございました！ ヒッチ装着、子チャリ載せでお出かけ♪
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2014年5月17日 21:06 romantic autoさん -
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車高調整用スペーサー寸法
スペーサー図面？見たいなものです。こんなんで製作して頂きました。参考になれば！！ちなみに、上下にゴムシート挟みます。
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2012年7月24日 21:04 ぎんたまさん
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エアサスの車高調整編っ！ その1
ACCのエアサスでは希望の車高にならなかった事から、以前装着していたシルクロードの車高調に、ユニバーサルエアーのエアバックを取り敢えず組み合わせていました。 ちょっと前の話になりますが、先ずはそのレポから… なるべく車高調のロアシートと干渉しないように、 ...
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