駆動系 - 整備手帳 - リード
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
リード 20年 50000キロ記念OH
エンジンの音がだんだん大きくなってきてました。 中古エンジンでも探してきて、 載せ変えるのも良いが、外れを引きそうだし、 乗り換えにしてもコレって言うものも無いので・・・ まぁ直してしまおうとなりました。 当初クランクベアリングの音かと思ってましたが、 クラッチ周りと、ファイナルのシャフトの ...
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2014年4月19日 00:07 ちくろさん -
整備情報 リード110弄りに使える部品、弄り情報ピックアップ♪♪
このページではリード110弄りに使える部品やリード110に関するちょっとした情報をチョクチョク更新していきますので興味がお有りの方はここでブックマークをどーぞ♪♪ 【レブリミッターについて】 リード110乗りだと気になっている人が多い!?リミッターってあるの?って話ですが・・・あり ...
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2010年1月25日 00:26 MIYAちゃんさん -
リード110 加速アップ!! ウエイトローラーチューニング♪
リード110の加速をアップしたい♪そんな風に思う人は多いいのでは!? そんな人にお勧め♪ お手軽チューニング♪ ウエイトローラーを軽くするチューニング。原理は置いといて(ご自分で調べてください)・・・スクーターはウエイトローラーを軽くすれば加速がアップするんです。やりすぎは例外 ただ、エン ...
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2010年5月3日 19:37 MIYAちゃんさん -
ウェイトローラー交換
今回の部品こんだけ。 純正品が16gってなことで14gをチョイス。 簡単にプーリーカーバーが外れてしまった。 プーリー取り付けボルトは固いのでインパクトレンチで ドリャーって簡単に取れた。 外したプーリー。 左が純正。右が今回のメーカー不明な安いウェイト。 純正は、取り付け向きがあるみたいだけど ...
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2013年2月27日 12:33 ☆キラ・ヤマトさん -
ウエイトローラー交換
カバー外してみた、思ったほど汚れてない、Vベルトもまだ使えそう。 前回交換から25000キロも走ったのでウエイトローラー交換作業、新品一個と古いウエイトローラー6個。 かなり削れて変形した。 25000キロも走ると中の汚れは、すごい! 今回はベルト交換なし、ウエイトローラー交換と清掃のみ。 取付 ...
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2019年12月8日 15:57 ぐらんどぱぱさん -
ドライブベルト交換
先日ウエイトローラー交換時 ドライブベルト点検したら幅も17.6mmで摩耗限度に近く タイヤ・オイル・ウエイトローラー変えてから60km/h超で加速しない感覚があるので交換します 前後のプーリーナットはインパクトでサクッと緩めます 測る場所にもよりますが17.7mmくらい DAYTONA製 測る場 ...
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2022年5月5日 16:51 planet earthさん -
ウエイトローラー交換
発進時ジャダーと登坂時ハイギヤードなのでウエイトローラー交換 純正コアを外しヤマハ系コアをスワップ before:9gコア after:8gコアへ 20000km程使用 治具は自転車のコッタレス抜き工具を流用 何だか錆っぽい色が… どこからか不明だがこのままで 今回は試しでウエイトローラー周りはノ ...
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2022年4月3日 13:40 planet earthさん -
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NTBプーリー交換・のちデイトナベルト交換
以前より発進加速が悪くプーリーフェイス面の段付き摩耗も進んでいるためプーリーを交換 予算の関係もあり純正の半額くらいで入手したNTBのプーリーに換装 プーリーボスを入れ替えて気付いたのですが旧品のプーリーのセンター部は摩耗が進んでおりフェイス面と合わせて交換限度を超えて使用していたようです 試乗し ...
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2019年1月23日 20:38 planet earthさん
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