足廻り - 整備手帳 - リード110
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
ブレーキパット交換、キャリパー清掃
先日頼んだパットが来たので雨の合間に・・・キャリパーやピストンもばらして清掃。 やべ。まだ使えなくもないですが、こんなになっていた・・・ 全くのノーマークでしたがコンビブレーキでリアを多用するのでヤバかったです。 先日オイル交換と併せて取り替えたタイヤ。DUNLOPの業務用。持ちが良い。 頑張って ...
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2022年6月7日 18:44 日本酒は純米・無濾過・生原酒さん -
リタタイヤ交換 他
またしてもパンクからのリアタイヤ交換・・・もうやらんとなとは思っていたので仕方ない。 直線番長？通勤快速車なので、タイヤの 脇が使えていないが、国道の直線メインでは仕方ない。 ダンロップの業務用だか・・・ 約2年、1.2万㎞もったかと。 頑張って少し皮向きをしてきました。 業務用タイヤのスクーター ...
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2022年6月5日 15:01 日本酒は純米・無濾過・生原酒さん -
ベアリング
先日オイル交換でリフトアップした時に、油の滲みやリアタイヤの振れから急遽やることになった交換整備ですが、ミッション系は不要だったのでシールとベアリング関係を取り替えました。 自分でできなくもないですが、LEADとSLは馴染みの購入店で整備します。 店長(社長)は自身が手を入れた中古車の販売にも１ ...
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2021年10月9日 22:21 日本酒は純米・無濾過・生原酒さん -
フロントタイヤ交換
リアに続いて25960kmにて交換。 DUNLOPの業務用タイヤ。 オイル交換とリアポジバルブと合わせて交換ですが11000円ちょっと。何時もながら良心的で助かります。 暫くは手を入れるところもないので、パーツが出るうちに外装のリフレッシュでも考えます。１度不注意で倒してしまったことがあり悩ん ...
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2021年1月11日 16:39 日本酒は純米・無濾過・生原酒さん -
KITACO ウェイトローラー交換作業
トップスピード、及び中間加速がいまいち・・・ 整備している感じじゃないので購入時のままじゃないかと疑っており、今回交換することに♪ クラッチ、クラッチ強化スプリングも購入していますが、一気に変えちゃうと、違いがかかりにくいんで 今回は、ドライブベルト、及びウェイトローラーの交換作業です。 ...
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2015年3月27日 18:11 Miracle_Hiroさん -
リアブレーキのメンテナンス
まずはリアホイール外してブレーキにアクセスです。 可動部に問題ないですがばらして清掃、グリスアップしておきます。 取り外した部品は綺麗にしておきます。ブレーキシューも新品を購入していましたがまだ使用出来そうです。 グリスアップして元通り♪ メンテナンスも駆動系を除いてほぼ実施したので軽くホイールカ ...
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2024年6月2日 20:20 こうちゃん＠＠さん -
左ブレーキレバー・グリップ交換
リアブレーキランプが点灯しっぱなしということで憶測で左レバーとピボットのガタが大きくなっているのかなと思い新品購入していましたが調整で直りました(^^;)でもリフレッシュも兼ねて新品に交換しておきます。せっかくなんで各ワイヤー類に注油します。 グリップも新品に。 左ブレーキレバーとピボットボルト新 ...
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2024年4月26日 09:56 こうちゃん＠＠さん -
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リード110 前後タイヤ交換
21948km 2024/05/23作業完了。 5/22 リアタイヤを外す為にマフラーを外そうとしたら嫌な手応え。 折らないようにじっくり取り外し。 マフラー固定の雌ネジのとこってクランクケースか？ 雌ネジ死亡でボルトにケース側のネジ山が張り付いた状態で抜けた。 基本的には再利用不可。雌ネ ...
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2024年5月23日 22:57 坊愚さん
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ミッションギア(ﾌｧｲﾅﾙﾘﾀﾞｸｼｮﾝ)オイル 交換
HONDA系の場合、ミッションギア(ファイナルリダクション)オイルが、次第に汚れる(新油状態から約２５００キロ以上走行)に従い、フリクションロスが大きくなり、燃費＆加速・最高速共に、大幅に悪化・低下する為、余計に遅くなり、交換しないまま放置すると、変速タイミ ...
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ステムベアリング交換
去年通勤で使っていて低速時にステアリングがセンターで引っかかる感じがあったのでステムベアリング交換をしようと部品を買って数ヶ月。 通勤で今年もリードに頑張ってもらう予定なのでボチボチ気温もあがってきたし、作業しようかと。 距離：19991km 一気に外装 ...
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ＰＣＸ１２５純正クラッチアッセン&アウターベル 交換
交換時期では無かったのですが、リード１１０・ＥＸ純正(２枚)クラッチアッセン・クラッチアウターベルから、現行ＰＣＸ１２５純正(３枚)クラッチアッセン・クラッチアウターベルへと交換する事で、クラッチシューとクラッチウェイトスプリングの耐久性向上及び、根本的な加 ...
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