ホンダ リード125

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ベルト交換

    27844kmで交換。ひび割れはこの通り。 [ホンダ純正品]HONDA PCX125 (JF28) 純正ドライブベルト 990710を流用。 交換後の体感は発進がスムーズになった程度かな。燃費が1年目の頃に比べ2km/Lほど悪くなってたので改善されればいいな。それよりドリブンフェイスのベアリング付 ...

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    2022年8月11日 13:05 輪晴さん
  • ウエイトローラー交換

    最近加速力が鈍って来たので先週プラグとエアフィルター交換したがあまり効果なかったので、駆動系もタッチしていきます。まずはWR交換。27700kmで初めてここを開けました。思ったよりベルトカスは少なくベルト幅も21mmちょっとあったので交換は次回。 プーリーの中はうっすらローラーカスが覆ってました。 ...

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    2022年8月6日 10:45 輪晴さん
  • ファイナルギア周りオーバーホール

    ファイナルギアボックス水混入事件より気になりストレスになっていたファイナルギア周り部品交換をショップに依頼。 走行48,318km 異音はスッキリと消え去りました! 何個か交換したベアリングのウチ1つがガタガタで異音の原因だった模様。 ファイナルギア、ギアシャフト等とりあえず怪しい所は全て交換。 ...

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    2022年6月19日 10:52 ddobbさん
  • 駆動ベルト他の交換

    駆動ベルト、ウエイトローラー、ドライブフェイスを交換してもらう。 代車を貸してもらって1日預ける。 ベルトはヒビが入り始めていた。やはり前車同様に安全係数をみて25,000km程度で交換時期。 細かい部分の清掃が出来ないが、バイク屋さんが細部を清掃してくれてピカピカに。交換時期も的確に見極めてくれ ...

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    2022年6月17日 21:14 Hamaoka Sakyuさん
  • ホンダ純正プーリーカバー

    今回購入した2020年モデルはツートンカラーモデルとなっていますがプーリーのカバーは黒です。 初期モデルはシルバーカラーなので初期モデルのカバーに変更しました。 オクで程度の良い物を1000円で購入して交換しました。 ポン付けです。 違和感なく完成です。

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    2022年6月17日 08:46 ガリバー2号さん
  • プラグ交換&ウエイトローラー交換

    34897km時点での整備。 整備性の悪いLEAD。 プラグ交換のためにシートを取り外します。 スペースがなさすぎて、T字のプラグレンチは使えません(´ω`) 急遽16mmディープソケットを購入し、ラチェットにはめて交換。 狭いスペースの中、ソケットをはめた後にラチェットハンドルを取り付けない ...

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    2022年6月4日 19:08 +CROSS+さん
  • 駆動ベルトウエイトローラースライドピース

    4万キロ近く走りました。純正ベルトは長持ちしましたが、今回はデイトナ強化ベルトです。

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    2022年2月9日 16:23 NEWZさん
  • 7万キロメンテナンス交換

    フロントブレーキデイトナ赤パッドがあまりに短命だった(5000キロ)、今回はゴールデンパッドに変えてみました。1万キロはもってほしい。 リアブレーキシューも初めて交換した。77000キロ 駆動系ローラー・Vベルト・スライドピース3点交換。2度目です。 タイヤ交換、鉄片咬み込み、ひび割れあり、ス ...

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    2022年2月9日 16:18 NEWZさん
  • 駆動系リフレッシュ

    駆動系一式リフレッシュ。 エアクリ交換。 猫は我が家のペットです。

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    2022年1月16日 15:40 のり平さん

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