取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - リード125
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デイトナ センタースプリング交換
デイトナのセンタースプリングに交換しました。 いきなりクラッチを 外したところからの写真です。 以前乗っていたPCXで、 強化クラッチスプリングを交換したら、 下り坂までアクセルを開けないと走れず、燃費がすごく悪かったので、 このリードからは、 強化クラッチスプリングは、交換せずに、 センタース ...
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2020年7月16日 18:07 Toi la heo(トイ・ ...さん -
ncy pcx用 ドライブフェイス
そこそこスピードにも飽きてきたので 次は何しよーか 考えてたら pcxいじってる人がドライブフェイス変えたら少しかわるよーって事で ncy pcx用ドライブフェイス なにやら角度がちょうどいいらしい笑 14度やったかな? 間違えてたらすみません。笑 なんなく交換。 インプレは 最高速ごすこーー ...
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2015年12月6日 17:18 こもえにさん -
46700km クラッチ回り交換
50000kmを目前にして、加速がやや鈍ってきた感じがするので、かかりつけ医に相談して、交換してもらいました。
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2021年8月27日 20:45 ちぇりおさん -
ウェイトローラー交換
とにかく0-60km/h加速を重視しようと、とりあえず純正20g→14gに交換しました。 少し段付き加速する感じはありますが、30km/h巡行辺りからのフルスロットル加速感は変化を体感できます。 かなり高回転寄りになるので、排気音はそれなりに大きくなります。たぶん燃費も落ちているでしょう。
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2024年2月3日 15:59 がぁさんさん -
NCY ウエイトローラー
モッサリしているので交換 NCYの15g カバーを開けて プーリー外して ウエイトローラー交換して 元に戻せば完成 プーリーはインパクトレンチがあれば特別な工具は必要ありません 最高速は落ちたけど街乗りは快適に
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2022年10月26日 20:56 みん_3さん -
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