サスペンション関連 - 整備手帳 - ライフ
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プロの整備手帳
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足回り交換♪( ´θ｀)ノ
まず、リアのフロア穴あきの原因としてショックの縮み側ストロークが0で全くショックの役割を果たしていなかったわけで、段差で全くショックを吸収出来てなかったみたいです。 要はJB1ライフはローダウンスプリングに交換したらショックはショートストロークに交換しないと全く意味がないし、ボディへの負担が半端な ...
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2016年2月9日 11:46 ボルドーエースさん -
維持りも楽しいな〜(^^)
ヒビ割れたタイヤと同様こちらも車検NGって言われたブッシュの潰れたスタビリンクを交換します 始めは車検時に一緒に交換してもらうつもりで部品を発注してもらってたけど気が変わって自分でする事にしたんで部品を受け取って帰宅 一応型番載せときます フロアジャッキでフロント上げてリジットラックかまし ...
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2017年8月12日 20:19 da-cさん -
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【JB1ライフ】バモス・ジムニー純正ストラット（サス・ショックアブソーバー）流用①
【F交換前】 ショックが長過ぎて、この程度のローダウンで完全に底突きしてます。 ノーサス状態なので、10キロ走ったら嫌になります＾＾； 走れば走る程、腰痛が悪化します。 【R交換前】 こちらもフロント同様完全に底突きしてます。 【リア】 内張りを外します。 ピンとシートベルトのボルトを外 ...
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2012年1月23日 21:45 SHIGE111さん -
フロント ダンパーマウントブッシュ交換
ワイパーを取ります。 カウルも取ります。 ダンパーのナットを インパクトレンチで取ります。 取れました。 ここのアッパーマウント？ を交換します！ 新旧比較。 すごい劣化。 反対側も劣化してました。 マウントを入れ換えて 元に戻して終了☆ ギシギシ・ゴトゴト音が消えましたよ～♪
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2017年6月26日 22:36 ナナオさん -
スタビライザーリンクダストカバー その1
タイヤハウス内を覗くとスタビライザーリンクのダストカバーが破れていた。 本来、ダストカバーだけは売って無くてスタビリンクごと交換らしいが5,000円くらいするし、ブーツが破れているだけで全交換ももったいない。 ネットでさがすとMiyacoってとこからブーツが売っていた。 ダストカバｰブｰツ T ...
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2019年7月7日 13:05 Tomotanさん -
アッパーマウト ブッシュの交換
走っているとバシャバシャと音がしていたので調べるとブッシュがヘタって音が出ていたのでアッパーのブッシュを全交換するために注文。 助手席側ですがネジが錆び錆びでなんとか取れそうです。 以外と普通に外れました。 ネジを外し比べてみましたが、潰れてないでした。 そうですね。荷重が掛かってないから変わら ...
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2022年2月27日 00:54 noliyan@RAUMさん -
リアショック交換(ジムニー流用)
前回交換したバモス純正がふわふわでイマイチだったので… 今回はジムニー用に交換！！ スズキスポーツのジムニーＪＡ１１フロント用を比較… 若干ジムニーのほうが長い… スズスポは減衰力調整付き(･∀･) ダイヤルはこの位置に。 乗り心地は今のところ文句なし！！ とりあえず減衰力ＭＡＸにしたけ ...
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2011年11月9日 16:15 ｺﾛﾆｱﾙ♂さん -
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ショートスタビリンク(ＣＲ－Ｖ流用)
ＣＲ－Ｖのスタビリンク 部品番号５１３２０－Ｓ０４－００３ ライフより短いですね。 車高を下げたら スタビの位置が変わったので 補正のために交ー換ー(･∀･) まぁ、たぶん換えなくても問題なし(｡´･д･)エッ 車高を下げただけの状態… ショートスタビリンク。 完成。 乗り心地に変 ...
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2011年11月9日 16:02 ｺﾛﾆｱﾙ♂さん
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アッパーマウントラバー交換
走行距離83,774km ライフJB5にありがちなショックマウントブッシュのヘタリによるガタつき。 うちのライフも例に漏れずちょっとした段差でガタガタと音がする。 本来なら上下のブッシュでボディを挟み込んでに固定されているのが、下部のアッパーマウントラバーが ...
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我が家のと言うよりか、私の通勤快速仕様ですが、最近歳なのか仕事がキツイのか・・・ どうも疲れて帰る時に乗り心地が今一で・・・。 なら「ホイール16インチ」入れるなよと思うのですが、そこは・・・・・。 純正の14インチに戻せば、改善する話なんですけどね・・ ...
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スタビリンクブーツの交換
キャリパーの点検をしていたら、スタビリンクのブーツが破けてグリスが飛び出していた。 アッセン交換も考えたが、自分で交換するならブーツだけの方が安上がり。 ということで、ブーツを購入。 片側２個必要 MIYACO製 TBC－061 1個￥２９０×２個 送料３ ...
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