エンジン - 整備手帳 - ライフ
-
プロの整備手帳
-
-
-
-
エンジントルクダンパーの逆襲
折れたＭ６ボルトのリカバリー・・・難航しました。 アングルドリルで３ｍｍ刃をねじ込み逆タップ掛けます。 が駄目。今度は叩き込みます。いくら叩き込んでも駄目。 仕方なく折れたボルトに溶接しても抜けない・・・。 ロッキングプライヤーで何度も動かすしかありません。 そして抜けた！やはりセンターに通って ...
難易度
-
0
-
0
-
0
2010年3月20日 19:18 ＧＥＺＩさん -
オイルフィラーキャップの裏側
約３２００キロ走行後です。 乳化したオイルが… 純正のプラスチック製の時も付いてましたが こんなにも酷くはなかったです。アルミの方がなりやすいのかな？ 約2000キロ走行のＪＢ５(純正キャップ)との比較。 ＪＢ５は綺麗です。 ＪＢ７は約１００キロ程の走行で かなり付いてます。 ＪＢ７とＪＢ５ ...
難易度
-
2
-
0
-
0
2009年2月22日 20:20 ケロロ☆さん -
今更 ですけどぉ 、ＭＴ－１０ ｽｰﾍﾟﾘｱ！ （期）
別記 の ﾀｲﾔ･ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ の履き替え，ﾌﾟﾁ 純正戻し （期） に併せて、 ＭＴ－１０ ｽｰﾍﾟﾘｱ も 同時に 投入！ 走行距離，１０４６８５ km 時 。 説明書きに由れば、投入後 ５００ km は ｵｲﾙ交換しないで走って欲しいそう ﾃﾞｽゥ 。 因みに、次回の交換予定は ...
難易度
-
5
-
0
-
0
2016年9月19日 00:10 きむてつ＠高崎さん -
-
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ漏れ😵
ｵｲﾙ漏れしてたので、部品交換してもらいました って この車に6年以上乗ってて 初めて整備手帳に載せてみました(^^;
難易度
-
6
-
0
-
0
2018年3月20日 21:12 KKyさん -
-
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
一緒に見られている車種の整備手帳
注目のコンテンツ
-
エンジンマウント2/3交換(その①)
想走行距離：86,978㎞ ちょっと前からエンジンルーム内から異音が出てまして（汗） ロアアームを交換したら少し静かにはなりましたが治まらず(;´∀｀) 時間の取れる内にと意を決して交換に踏み切りました♪ 交換にはエンジンを支えておく必要がありますので ...
-
-
ATF(６)
下抜きです。 抜いているとちゅうです。 ２liter抜きました。 新しいATFオイルです。 ２liter入れました。
-
エンジンマウント2/3交換(その②)
その①からのつづき… 続いて車体下側から、黄色矢印のナットを緩めれば、ブラケットを動かすコトが出来て融通が利くようになり、あっさりとセンターボルトを留めるコトができました♪ 交換できました♪ ここまで約1時間強。。。 つづいてエンジン側。 ここはマウン ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
ホンダ ライフ 660 ディーバ（埼玉県）
69.1万円(税込)
-
トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD（千葉県）
409.7万円(税込)
-
マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ（千葉県）
98.0万円(税込)
-
マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ（愛知県）
283.4万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
