整備手帳 - MD70
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
鉄壁の包囲網 スバル フォレスター【リボルト秋田】
2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤーに輝き、その完成度の高さで2025年4月の発表から好調なセールスを続けるフォレスター、エクステリアデザインは、派手さよりも機能性と安心感を重視した方向性で一貫しており、スバル独自の水平対向エンジンとシンメトリカルAWD（四輪駆動）の組み合わせや、全車に ...
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2026年3月26日 18:45 REVOLTさん -
キャブ掃除(55,833km)
エンジンかからないので… フロートバルブが固着、スロージェットつまってました。 荷札ワイヤーは偉大です！ 手持のニードルは太くて駄目でした。 エンジン動いた！ 自賠責入るかな?
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2025年3月18日 17:23 我楽多家さん -
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リアタイヤ交換(メーター読み6180km)
昨年からツーリングに行かず、通勤のみで横から見るとタイヤも台形に 周りで評判が良いTIMSUNにしてみました 見た目どおりのグリップ。 耐久性が気になります。
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2023年6月26日 06:43 のみすぎさん -
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ツアラー化の歴史2016〜2019
16年秋バージョン。リアキャリアと簡易箱としてクレートを装備。まだシンプル。 17年秋バージョン。アウスタパーツを各所に配置。ごちゃごちゃしてきた。 18年春バージョン。ゆるキャン仕様。プレスカブキャリア、箱をリニューアルしサイドバッグを投入。 18年夏バージョン。この時石川県まで行った。 18年 ...
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2019年10月16日 12:58 oxemsystemさん -
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注目のコンテンツ
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キャブ掃除(55,833km)
エンジンかからないので… フロートバルブが固着、スロージェットつまってました。 荷札ワイヤーは偉大です！ 手持のニードルは太くて駄目でした。 エンジン動いた！ 自賠責入るかな?
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フォークオイル交換
今回、フォークオイルのみ交換 フォーク上から排出 #10のところ、安価な#15をチョイス。 少し硬いと思ったが、直ぐ慣れた(笑) フォーク取り付けには、M10細目(1.25)のロングボルトが必要です。 準備せず取り外したため、ホームセンターでは全ネジ(1.5 ...
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