ホンダ モンキー Z50J

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • フロント足周り強化でスタビ装着😁

    デイトナ のフロントインナーダンパー装着するとインナーチューブがΦ22→25に剛性アップして三又に負担がかかるのでFフェンダーオフセットキット#65631を装着すると良いらしいので❣️ ダウンフェンダー化と説明にあるけど、スタビライザーね❣️😁 捩れを防ぐにはフォーク先端寄りが良さそう。 取り敢 ...

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    2022年3月27日 14:29 クラリスさん
  • おさる、更に足腰の鍛錬をして老後に備える🐒、、の巻。

    さて寒空の下、取り付け作業を致しましょう🌨⛄️❄️ (-ω-;)ウーン 最初は付ける予定の無かったスタビを装着することになった理由は。。。 (・ω・)…ン? 前回装着したインナー油圧フォークの取説を後で見たら、こんな事が書いてあったのです(汗) (。゚ω゚;) ウッ こういう大切な事は最 ...

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    2022年2月6日 18:42 RGいしいさん
  • おっさん世代のおさるもヒトも足腰は超大事ですよ、、、、の巻。

    本日は定番中の定番のデイトナの油圧式インナーフォークをブチ込みます☆ デイトナといえば、我が家の裏手の青梅街道の善福寺に東京営業所がありましたが、今でもあるのでしょうか? (゚ω゚)…ン? ジャッキアップしてタイヤを外して、ノーマルのインナーフォークを摘出☆ グリスでねっちょりべっちょりです(汗 ...

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    2022年1月30日 19:51 RGいしいさん
  • 田中商会のロンスイ取付にはグラインダー必須

    まずは純正のスイングアームを外して。 案の定、アームの後輪のガイドが太くてドラムブレーキの溝にはまらないので、グラインダーで削った。想定内なので問題なし。最近グラインダーの出番が多い。 リアハブ取り付け幅はノーマル同寸法との事だったが、5mmくらい幅が広い。そのまま締めたら、奇麗に隙間がおさまった ...

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    2022年1月3日 20:20 ゆじ98さん
  • 仕様変更〜♪

    タケガワ+16cmスイングアーム、330mmリヤショックから仕様変更します。 純正スタイルの+5cmと280mmショックに変更しました〜。

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    2021年9月4日 20:08 reijiさん
  • フロントフォークガイド交換

    交換開始 白いプラスチックを交換します 4×22mmのロールピンでを抜きます 計って見ましたが違いが分からず(涙) ねじ込みとかはなくロールピンで止まっているだけ。 古いグリスを綺麗にパーツクリーナで吹き飛ばしました 組んだら新しいグリス塗り込んで元に戻します ピンは少し斜めに入る様になっている ...

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    2021年8月21日 15:24 もん吉君さん
  • お猿さんのフロントフォーク交換

    作業写真は省略です。 先日ポチッたダックス用の600㎜の正立型フロントフォークを本日取り付けました。 メーターギア・ケーブル、ダックス用ハブ(ディスク組み込み済み)、マスターシリンダー・ホース・キャリパー、カラー、アクスルシャフトがセットなんですが、カラーやメーターギアとアクスルシャフトは今の仕様 ...

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    2021年7月29日 13:39 TAFTANTさん
  • シフトアップフロントフォーク取付

    シフトアップノーマルハンドル用27φナローステムフォークキット取付 モンキーのステムナットサイズが29mm!珍しいサイズ😅 再利用しないのでモンキーレンチで取り外し。 フロントフォーク周り取外し 仮組み 配線類はナンバリング等をお勧めします。 交換前 交換後  時間切れで残りは次回作業

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    2021年6月19日 02:15 Z50さん
  • ノーマルフロントフォークから外品へ!

    このノーマルフォークを外品に変えます!^ - ^ ミニモトさんから出てるモンキーフロントサスペンション倒立ディスク用のフォークです!^ - ^

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    2021年3月11日 21:43 うぇるフェアさん

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