エンジン - 整備手帳 - モンキー Z50J-I
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プロの整備手帳
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エンジンオイル交換(6587km)
前回6273km 今回6587km 走行距離314km 約0.6L UTC(新日石トレーディング) 10W-40
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2022年8月28日 16:56 ｶﾝさん -
発電機周りの振動対策
アイドリングでも振動があり、走行中（６０キロ）以上になるとバックミラーは別世界で何も確認ができないのです。光るものが一つなら二輪、二つなら四輪程度しかわからない。昼間なら二輪しか判断できないのです。 職場にはカブ系のエンジンは何機もあるので古い順で処分するものからコイルとフライホイールを拝借する。 ...
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2022年8月22日 21:59 PJ1006さん -
16年目の夢殺し・エンジン腰上リフレッシュ
16年前にこのモンキーを購入した時からずっと換えたいと思っていたのですが、今回やっとタイミングが来たので社外ヘッドに交換する事にしました。 特にメーカーに拘りないので安くて高品質との事で有名なクリッピングポイント社製を選択しました。 交換したかった理由の1つにインテークマニホールドのボルトが舐 ...
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2022年7月19日 13:54 sin_yamaさん -
備忘録7・2枚式強化クラッチ導入
2006年11月3日の出来事だそうです。 エンジンを色々弄って適当に走っていたところクラッチが滑り始めました。当たり前ですがボアアップしてミッションまで替えてるんですから滑りますよね。 こんなにバラしてるのにクラッチを弄らなかった事の方がビックリです。 中古で入手した社外2枚式強化クラッチ一式 ...
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2022年7月11日 10:13 sin_yamaさん -
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エンジンオイル交換(6273km)
6273km前回5681km 今回6273km 走行距離592km Honda(ホンダ) 2輪用エンジンオイル ウルトラ G1 SL 5W-30 4サイクル用 約0.7L
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2022年5月29日 20:41 ｶﾝさん -
備忘録6・ミッションが壊れました
エンジンをマニュアルクラッチ4速仕様に変更してから暫くした後にミッションのギアが割れました。何速か忘れましたがそこそこの距離を3速固定とかで帰ってきた記憶があります。 何の写真かサッパリ分かりませんが笑 ミッションの動きが渋かった理由があってシムの向きだか位置だかがダメだったようです。 改めて6V ...
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2022年5月13日 15:24 sin_yamaさん -
備忘録4・ノーマルヘッド改
日付は2006年2月とあります。 ノーマルヘッドにPC20を装着したのでヘッド加工をしてみたようです。全く記憶にありません。吸気ポートが結構削られていますね。 OHがてら加工をしたようです。 バルブも外しています。 まだモンキーブームが微妙に続いていた頃ですので、専用工具なんかは友人達からお借りし ...
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2022年5月12日 14:39 sin_yamaさん -
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備忘録2・マニュアルクラッチ＋4速化
遠心クラッチ＋3速がこの頃のカブエンジンの特色なのは分かっているのですが、どうせなら好みの仕様に仕上げたいのでマニュアル化に踏み切りました。記憶の限りの話で記します。 当時色々な文献を読み漁ってマニュアル化出来ることは大体理解したので、不足パーツを中古・新品諸々準備して取り掛かりました。 モンキ ...
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2022年5月10日 12:10 sin_yamaさん
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中華エンジン分解点検
中華エンジンは信頼性が無い？と言うことをよく聞きます。実際ネットで調べると沢山書いてます。何があるか分からないので分解してみることにしました。職場には二輪科があるのでエンジンハンガー、専用工具、マニュアルなどすべて揃ってますが何せ中華エンジン、専用工具が合う ...
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