遮音 - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - N-ONE
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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N-ONEの車内静音化考1
ストリームで行っていた車内静音化を、N-ONEにも一通り施工しています。 ・ボンネット吸音材増設 ・全ドアデッドニング ・ダッシュボード内吸音材増設 ・インナーフェンダー吸音材増設 ・ウェザーストリップ増設・強化 ・リアゲート内制振・吸音材施工 ・フロア制振材増設 先日N-WGNカスタムを乗る機会 ...
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2016年4月29日 17:17 ホンキートンクさん -
リアハッチデッドニング
ささっと制振 ずらしてるのがちがうものに方に見えた方は頭の病気です! 制振の上から遮音断熱としてレジャーシート レジャーシートの上には大量にシンサレートを詰め込み ハッチの内貼り裏にも適当に施工して戻して完了
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2018年1月6日 16:04 ふくちゃん.さん -
ルーフ デッド二ング?と断熱材
毎年この時期になると車内が灼熱に… 少しでも快適にしたいなぁ…と思い続けて3年 やっと断熱材(雑フェルト)を入れることにしましたwww まずはバッテリーを外しエアバック関係が誤作動しないようにします。 マップランプも取り外すのでショートしないようにしてください。 得意の筋肉式分解術であっという ...
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2017年8月10日 15:25 かにじゅだ。さん -
静音化にトライ?(*´∀`*)
皆様、お疲れ様です。 やっぱり最近Nっちのロードノイズが気になります。参考にならないかもシリーズです。申し訳ない。 なんとかできないかなあと思って自分も静音化にトライしてみました。 整備手帳見ていたら、遮音、吸音、防振とかが大事だあとか、いろいろあったんですけど。レアルシルトとかシンサレートとか、 ...
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2017年5月2日 01:46 △Nっちさん -
N-ONEの車内静音化考2
先日、本田技術研究所の論文サイトというものを知りました。登録すると無料でホンダが取り組んできた研究論文の一部が閲覧できるサイトです。第2期F1エンジンやASIMOを代表とするロボット技術、N-ONEのデザインに関する論文など、興味を引くものもたくさん掲載されていますが、その中に「防音材料適用最適化 ...
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2016年5月28日 23:05 ホンキートンクさん -
フロア+バルクヘッド遮音加工
コロナ以降は新幹線移動を避けて、代わりに高速を走らされる機会が多いN-one。 元々遮音性高めの軽ではありますがもう少し遮音を頑張ってみようかと・・・ Frフロア Rrフロア トランクフロア +サイドパネル バルクヘッド室外側 (排水路を塞がない様に注意) 思い切って一気に施工してみました。 ...
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2021年8月9日 23:18 wma@CL1さん -
リアドアデッドニング
フロントドア、ルーフ、リアラゲッジ、フロントフロア、リアゲートに引き続き最後の場所(リアフロアは五月蠅くないから放置) リアドアは何もないからスカスカ具合がやばいわ さくっと制振、防音、保温という仕上がり。 ホールを塞いで~ うちばりもシンサレート施工して~ 定番のケチケチ作業 盛って取り付けて ...
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2018年1月14日 00:31 ふくちゃん.さん -
エンジンルーム静音シートの施工
エーモン工業製のエンジンルーム静音シート。前車のストリームにも施工していたものの、静音化への大きな効果は無く、N-ONEへの施工は見送っていましたが、ひょんな事から手に入れてしまい、もったいないので施工することにしました。 きれいに施工したいと思い、ボンネットを取り外す事にしました。まずはフロント ...
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2014年11月24日 00:23 ホンキートンクさん -
インストルメントパネル内の防音処理
プレミアムモデルのため、吸音材もノーマル車に比べ多く施工されている愛車ですが、ダイハツ・タントの静粛性に比べるとエンジンルームからのノイズが多く感じられます。そこでインストルメントパネル内の隙間に吸音材を施工することに。インストルメントパネルガーニッシュを取り外します。 吸音材としてイノアック カ ...
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2015年6月12日 22:56 ホンキートンクさん -
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