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  • テイクオフ プッシュンR SS

    24日の夜に届き、その日のうちに取り付けました(笑) このようなパーツで構成されています。 交換後。 取り付けは前もってテイクオフさんのページを見ていたし、 http://minkara.carview.co.jp/userid/449933/car/1304215/2232894/note.a ...

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    2014年3月27日 13:32 いづぴょんさん
  • WGVチャンバーブラケット取付

    はい!皆さん!ご機嫌いかがでしょうか... コロナ禍が続き、不要不急の外出を避けて感染拡大防止に努めましょう!とか囁かれており、気分も下がる一方ですが、エンジンの調子は上げておきたいものです(意味不w) 以前、WGVチャンバーの増設をして低速域の加速が気持ちよくなった訳ですが、増設したWGVの固 ...

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    2021年1月23日 20:04 テラ♂2さん
  • ZERO-1000 エアクリーナー 遮熱カバー

    材料はこれペイント用空き缶。ホームセンターにて350円なり😀 底側をクリーナーサイズに合わせてカットします。 仮合わせ! ジャスト サイズですどこにも干渉しません😍すっぽり収まります。 取り付け部分は 切り込み入れて、フィルターゴム部分へ差し込み、アルミテープで仮付けテストです。 110パイ以 ...

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    2015年11月11日 00:16 ヨコ軒さん
  • 過給圧不足?

    高速で登りがキツく加速中にECOスイッチ切ったらチェックランプ点灯!変化も感じ無いのでそのまま約250キロ走りましたf^_^; そのうち消えるだろうと思ってましたが消える気配も無いので確認して貰いました。又、サブコンが悪戯してるのかな?体感は変わらないのでとりあえずリセットして貰い様子みます。

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    2016年4月21日 13:09 やす黒Nさん
  • ブースト計センサーホース交換

    オートゲージブースト計のセンサーホースを交換します。 ジョイフルホンダで残り僅かな廃盤シリコンホースをガレージ仲間に買ってきてもらいました(^_^) 純正ブローオフバルブからブローバイまでの間のホースとセンサー分岐を全交換します。 青いホースで統一感出て良い感じです(^ω^)

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    2019年6月15日 20:42 テラ♂2さん
  • プラグインパワーキット 最終バージョン試乗 2

    昨日に引き続き試乗です。と言っても、普通に乗っている感じでは、特に変化はありません。少し馴染んでくるのに期待して...... 一回目。昨日より早くなってます。が、しかしバージョン1とかわりません。 これがバージョン1。ほとんど一緒。フィーリングはまだ最終バージョンの方がいいが、結果的にかわったのは ...

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    2015年9月22日 02:19 じごくさん
  • 遮熱板 暫定版作成

    先週取り掛かった遮熱板 今週も続きをやってみました 先週のザックリ取った型紙から新しい型紙を作り それを更に「切り+合わせ」「切り+合わせ」「切り+合わせ」 0.8mm厚のアルミ板に反映させました 取付場所1 暫定なので、パイピングに干渉するところにはクッションテープ 熱ですぐ取れます。。。 取付 ...

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    2015年5月24日 00:58 びったんさん
  • 車検対応キャップ 版権フリー

    車検対応キャップの図面です。 M12のところはブローオフバルブ本体に直付けするならM8でも可能です。

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    2023年11月23日 09:49 nelson2436さん
  • マジックタンク、その後の報告

    その後の報告です。いつものメーターを使って、ブースト計を大きい方へ切り替えてのブーストの確認です。 いつもより見やすいです。まず、ノーマルブーストが0.75kpa、プラグインパワーキットを付けた時が0.55kpa、マジックタンクをポン付けした時が0.6kpa、マジックタンクのスクリュー3回転戻しで ...

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    2015年11月7日 00:53 じごくさん

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