ホンダ N-ONE

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エンジン廻り - 整備手帳 - N-ONE [ モデューロX ]

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  • 社外インタークーラー加工

    購入したインタークーラーですが、 パーツレビューにも記載したのですが フィンが曲がっていたりと色々と気になる点がありました。 内部にバリ、そしてパイプの位置がずれているという状況。 ※パイプのズレはワザとなのかもしれません? かなり気になったので、 バリとパイプの位置ずれ位は治すことにしました。 ...

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    2018年6月15日 21:23 lakritzさん
  • エアクリーナーの交換

    社外のエアクリーナー(剥き出しタイプ)を一年半ほど使っていました 外してバラバラにして掃除しました 配管もほぼ純正にエアクリーナーボックスもちょっと加工して戻しました S07Aエンジン特性を考えて高回転域が弱いって短所を補おうって形で社外エアクリーナーを導入してましたが、短所を補うまでには至ら ...

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    2020年9月27日 11:57 Ri.dさん
  • インタークーラースプレー

    実験の犠牲になっていただく材料 スプレーは空になっていたのを残してあったので廃材利用 ホースはとりあえずDAISOで調達 スプレーノズルを分割し、ホースに合うように整形 リアワイパーは取り外してあるので、リアに行くウィンドウウォッシャーのホースを切断 ホースとホースのコネクターには丸印の中のをホ ...

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    2018年8月19日 18:39 Ri.dさん
  • オイル交換しました

    メンテナンスパック入っていますが…交換時期になり、掛かり付けのDにて実費で交換しました(^^; 走行距離15185㎞ 金額2400円

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    2017年3月27日 07:07 コマゴロウさん
  • エンジンオイル交換 18回目 エレメント交換

    59825km エンジンオイルとエレメント交換をしてもらいました  イエローハットオリジナルオイル MAGMAX プレミアムXK SN5W30を使用 良さそうなオイル使っても熱入るとパワーなくなるね

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    2020年8月16日 21:59 Ri.dさん
  • 自作エアインテーク取り付け

    毒キノコエアクリを導入してから、高速走行時の吸気温度10℃(停車時、低速走行時は20℃以上、、)上がったので、フレッシュエアの取り入れ口を作成しました。 結果として、高速走行時の吸気温度が5℃(停車時、低速走行時は3℃)ほど下がりました。 これ以上は、エアクリを囲んでエンジン内部の熱を入れないよ ...

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    2022年4月10日 17:59 lakritzさん
  • RECS

    42422㎞時 今まで、オイル交換くらいしか特にメンテナンスらしいものをしてなかったので、より良い状態に戻すためにワコーズのRECSをしてもらいました。 白い煙はほとんど出てませんでした

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    2019年4月14日 22:45 Ri.dさん
  • プッシュンR SSの取り付け 2

    1.ABVからOリングをプッシュンRに移す 2.アダプター部を車体に取り付ける ABVが付いてたボルトを再使用します ここから写真ありません 3.プッシュンRに付属のインレットホースを取り付ける 逆に付けるとネジの位置が合わなくなる 4.アダプターにプッシュンRを取り付ける 5.車体側に ...

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    2016年8月6日 18:36 Ri.dさん
  • オイル交換

    前回の交換より7ヶ月が経過したため交換しました。前回交換時より3801㎞走行。 オイル WAKO'S プロステージ 2.4ℓ 総走行距離 12863㎞

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    2018年1月21日 09:46 やまちゃん@8148さん

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