車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - N-BOXカスタム [ JF1/2 ]
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スプリング泥沼進行中②
車高が自分的には低いライドハイト310mmを何とかしようとラバースペーサーを追加してライドハイト315mm。両輪同時ジャッキアップし、0G状態で取付できたのは楽チンだった。横揺れ時にグニャ感有。自作アッパー側が問題かな?ライドハイト(車高)は325mmがいいんだが。。。 間違っていた計算式ではレバ ...
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2024年3月15日 23:29 hya-rinさん -
車検上がりですぐ落とすww
土曜日、車検から無事に帰ってきました!! 車検までは車高も上げたままでしたが、日曜日の朝から即効で下げてましたww 調整前のフロントは下のロックシートまでが55ミリ!! 下のロックシートを緩めるのに少し手間がかかってしまいましたが、回ってしまえばこっちのもんですね♪ 新品で取り付けて、まだ三週間 ...
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2020年11月30日 19:18 81黒箱18さん -
冬仕様にしました!が、ショックな出来事が…
11月に入り、段々と寒くなって来ました。 例年だと札幌も、10月後半に雪が降り始めるのですが、今年は未だに降る気配が有りません。 とはいえ、降ってからタイヤ交換するのも面倒なので、重い腰を上げて、車高上げと無限フロントスポイラー外しをします。 まずは無限のフロントスポイラーを外します。 割れ ...
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2018年11月8日 18:37 TIの部屋さん -
車高調整とホイールナット交換②
シートロックを緩めシートを回して全長を調整しました。 フロント 調整後、地面からフェンダーまで約570ミリ(+10ミリ) リア 調整後、地面からフェンダーまで約580ミリ(+10ミリ) タイヤを外したのでホイールナットを別のものに交換。フロントとリアで長さとカラーの違うレーシングナットに。 フロン ...
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2018年4月12日 16:14 hide@車犬(くるまいぬ)さん -
車高調整とホイールナット交換①
先日油断し段差に乗り上げた際、見るも無残にガリガリ君になった無限リップ。またやってしまわないため少し車高を上げます。痛い肩も薬を処方してもらって軽減されているから何とか作業できそう。 ちなみに、無限リップですが、クリップがどこかに飛んでしまって宙ぶらりんの状態だったので手持ちのクリックを取付。フロ ...
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2018年4月12日 16:06 hide@車犬(くるまいぬ)さん -
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