アイドリングストップ解除 - N-BOXカスタム

アイドリングストップ解除

ﾀﾞﾝﾃﾞｨ [質問者] 2012/05/22 23:37

アイドリングストップ解除した際、電圧が１２Ｖ⇒８．６Ｖぐらいまで電圧ドロップします。
通常の使い方では問題ありませんが、外付けＤＶＤ－Ｐｌａｙｅｒがリセットとなり、最初からスタートとなってしまいます。
バッテリーも新品にして貰いましたが駄目です。
これってどうしようもないのでしょうか？

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ﾀﾞﾝﾃﾞｨ [質問者] コメントID：1500337 2012/11/09 00:37

kikuchanpapa様
無事配線を変えて電圧Dropが解決したようです。
大変助かりました。
ﾀﾞﾝﾃﾞｨ [質問者] コメントID：1499356 2012/10/16 00:38

kikuchanpapa様　貴重な意見ありがとうございます。
運転席の右下のヒューズBOXではないですよね。
助手席にもありますか？
ディラーの方に配線図を貰いましたが、ちょっと分かりませんでした。もう一度確認してみます。
kikuchanpapa コメントID：1498780 2012/10/02 23:21

　アイドリングストップ後のエンジン始動時も一定電圧を保っている電源があります。メーターパネル電源です。助手席側ヒューズボックスの一番下の7.5Aヒューズから電源をとれます。向かって右側（車内側）が上流（バッテリー側）です。エーモンから電源取り出し用の製品が出ているので、それを使ってシガーソケットを追加すれば、常時電源を確保できます。わたしは、この方法で社外品のドライブレコーダーを取り付け、再起動無しで使えています。
抹茶味コメントID：1495406 2012/06/28 00:53

エンジン再始動時の電圧降下は回避不可能ですよ。
リレーを組もうが、バッ直にしようが、大元の電圧が下がっていますので・・・
ナビの電源が落ちないのは、ナビがACC電源電圧降下による再起動の頻発を防ぐための回路が入っているからです。
更に使用可能電圧の下限値が低いとオーディオが再起動する確立は減ります。
お悩みの症状を完全に克服するにはバッテリーをもう1つ積んで整流ダイオードでオーディオのみに電気が行くようにするしかないでしょうね。
抹茶味コメントID：1495405 2012/06/28 00:53

エンジン再始動時の電圧降下は回避不可能ですよ。
リレーを組もうが、バッ直にしようが、大元の電圧が下がっていますので・・・
ナビの電源が落ちないのは、ナビがACC電源電圧降下による再起動の頻発を防ぐための回路が入っているからです。
更に使用可能電圧の下限値が低いとオーディオが再起動する確立は減ります。
お悩みの症状を完全に克服するにはバッテリーをもう1つ積んで整流ダイオードでオーディオのみに電気が行くようにするしかないでしょうね。
ﾀﾞﾝﾃﾞｨ [質問者] コメントID：1495404 2012/06/27 23:58

Sﾌﾘｰﾀﾞﾑさん　連絡ありがとうございます。ホンダは詳細情報をくれないのですが、ｱｲｽﾄについてはどうにもならないようです。暫定処置したカーナビ常時電源は何とか持っています。どうもカーナビはDC/DCを入れているようで、ｱｲｽﾄがあっても電圧ﾄﾞﾛｯﾌﾟがおきないように対応しているそうです。
でも数字がないので、本当にそうなのか分かっていないのが残念です。
ＳフリーダムコメントID：1495392 2012/06/27 21:54

初めまして、ＮＢＯＸは納車前なのでアイストに関しては解りません。
どのような配線をされているのか詳細が分かりかねますが、シガーソケットというのが引っ掛かっります。ＳＴＥＰに乗っている際はナビ・リアモニ・フォグ・ホーンは最低バッ直＆リレーにしてました。
やはり通常アイドリング時には１４Ｖまで上がるバッテリーでもセルを回す時は９Ｖまで下がります。
アイストが付いている車には少なからずバッテリーへの負担は大きいと思われますので「電圧低下防止強化リレー」を咬ますのも手だと思いますよ。
私はフォグをＨＩＤ化するので夜間のアイストップに備え使用予定です。
ﾀﾞﾝﾃﾞｨ [質問者] コメントID：1494878 2012/06/14 00:30

NEOさん貴重な情報ありがとうございます。まだ電圧として測定していませんが、配線をナビのところから変えてテスト中です。（今のところ電圧Dropはない模様）
しかし、突然DVD-Playerが動かなくなり、調査したところ、playerのｼｶﾞｰｿｹｯﾄ内にあるﾋｭｰｽﾞが切れていました。またﾋｭｰｽﾞ交換して週末からテスト予定です。
なかなか上手くいかず、悩んでいます。
ＮＥＯコメントID：1494572 2012/06/07 00:27

販売店を通してメーカーに確認しましたところ、ＮＢＯＸの仕様は、室内ヒューズボックスを含め、アイドリングストップ後の再始動時に電源確保のため、各部分への電力供給が低下するとのことです。
実際、ヒューズボックスのACC以外の場所からもとってみましたが、同じように電圧が落ちました。
（ヒューズボックス自体が落ちる設定かもしれません）
ダンディさんの書込みにあるように、電圧が落ちないように安定されているのは、ナビの電源ぐらいしかなさそうです。
私自身、インパネ中央のナビ電源コードにカプラーかませて、外付けのレーダーやドラレコを使用していますが、この方法にしたら電源が落ちなくなりました。
一番良い方法か不明ですが、情報提供まで
ﾀﾞﾝﾃﾞｨ [質問者] コメントID：1494569 2012/06/06 23:53

もしかしたら、常時電源は落ちていなかもしれないです。
何故ならナビは一度もリセットしていないので、ナビは常時電源から接続して、シガーソケットはアクセサリーの可能性もあります。
今度両方測定してみたいと思います。
他に情報があったら教えてください。