燃費記録 - N-VAN

「N-VAN 燃費」に関する記事

• 実は乗ってみたんだよな、N-BOX JoyとN-VAN e:

  実は、２月14日の金曜日。仕事帰りにホンダに行く用件があったので行って、待ち時間の間にN-BOX JoyとN-VAN e:に乗ってみました。 ただ、時間帯が時間帯だったので、混雑はあるは、信号に頻繁に引っかかるわで、燃費が散々だったので、リベンジする予定。 行って早々に担当氏が出てきてくれたのは良かったのですが、待ち時間の間にどうぞということで、店内に入る前に車に連れて行かれた。(^^; あ ...

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  N-VAN燃費向上計画

  最近、N-VANとN-ONE・RSいじったので報告 3月上旬、N-VANの燃費向上計画の為、リアバンパーに穴開け ホントはオリジナル残しておきたかったが、この方法が流行ってから ヤフオクの相場も高騰!?　まぁ下取りとか出す予定ないし オリジナル保管するのも邪魔まんでバッサリ 穴あけのサイズは、取り付けするマツダ・ロードスター用の エアコン吹き出し口のリング3個2100円×2　・・高～い ...

• 僕の新しいクルマ　Ｎバン

  4月10日 新しい相棒増車 トヨタの中古車店で見つけました。 2022年式 距離1．1万キロ まだ新車の雰囲気の残る綺麗な クルマです^ - ^ ６速マニュアル ７０００回転まで、モーターのように スムーズに回ります。 3速で７０００回転、６０キロ。 制限速度以内で回して走れるのは 安全に楽しめますね^ - ^ バンなのに、空荷でも乗り心地 良く、コーナーもあまり傾かない。 ...

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  MTを大事にする人向けのスポーツドライビングK

  ・MTのシフトフィール ・クラッチの重さ(適度に運転に緊張感を持たせる役割と感じ、気に入りました)。 ・燃費を損なわないターボエンジン ・性能相応な車重(NボックスもNバンもやはり重い。 Nボックスはそのせいもあり 踏み込まないと走り出しはイメージ通り進まないが エンジン音が高く感じる「錯覚」を覚え 違和感は最後まで拭えませんでした。 N-ONEは車重相応でかつエンジン音も適度なので 同じ素材ベ ...

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  ハイスパークイグニッションコイルプレミアム＆ノイズリダクション取り付け(追記あ ...

  N−VANがようやく戻ってきたので待ちに待ったイグニッションコイルの交換作業を行いました✨ ※購入したコイルのN−VAN適合製品はパーツレビューでご確認ください。 マグネットタイプのプラグレンチやエクステンションバー、新品の純正プラグ、ノイズリダクションユニット(全車共通、径6・8mmあり)を揃えて作業開始です。 ボンネットを開け、まずはコイルとプラグにアクセス出来るようエアクリに繋がってい ...