電装系 - 整備手帳 - N-VAN
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
バリアブル間欠ワイパーへ交換
バリアブル間欠ワイパーへ交換です。 ヒューズボックスのカプラーを全部外します。 外しながら元に戻せるかめちゃ不安になりました😱 ヒューズボックスの裏に、ボディコントロールユニットがあります。 青いカプラーと白いカプラーが見えてきます。 白いカプラーに接続しますが、青いカプラーも 一緒に外した方が ...
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2020年3月11日 16:20 邦竜さん -
アイドルストップキャンセラー
エンラージ商事の アイドリングストップキャンセラー取り付け 型番H-i-stop-07sです。 ECOモードを残したまま キャンセル出来るとのこと 今日まで アイドルストップ めんどくさいめんどくさい と思いながら引っ張ってきましたが バッテリーが弱くなり(バッテリー交換)で取り付けました。 こ ...
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2023年12月20日 16:29 gongontaさん -
おひとり様仕様・キャンパー完成
リアーです。電流計＆電圧計のバックライトは赤色。電圧容量計は60％＝＝＝12.6Vに合わせました。LED電球・下向きと前向き各1個は自作シェード付き。 電子レンジ・出力600W（消費電力・約１KW）を使用時の計器表示の様子。 メイン電源・電圧は予想以上に高い。昇圧回路挿入を予定していたが、不要だっ ...
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2019年10月29日 07:50 ymzeusさん -
シガーソケットの配置
Nバンにシガーソケットを増設したいけどゴチャつかせたくないので、スイッチと本体が分離されている5連のソケットを購入。 スイッチはシフトノブ上の部分を開口して設置。 本体は目立たないよう汎用のダストボックスに入れて、足元に設置。 ボックスは安定させるために、底の干渉する部分はカットしています。 ^_^
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2020年3月1日 14:04 yubabaさん -
ホーン取付け
猛暑ですが、重い腰を上げてホーン交換しました。 フロントバンパーを取り外した状態。 バッテリー端子を外している最中、近くに雷が落ちて少しビビりました。 取付けるホーンはアルファⅡコンパクト。別途ホーンハーネス(HONDA車用)、スペーサーセットを購入してます。 取付け方法はメーカーのHPに詳しく公 ...
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2023年8月20日 18:02 ときめきスイーツ親父さん -
コムテックレーダー取り付け
コムテックのZERO707LVを購入し、取り付けみました。 田舎なのでまだないと思いますが、レーザー式対応ということと、ユピテルは誤作動が多いとのことで選択。 接続はOBD2接続にしています。 OBD2の接続設定は車種によって異なります。 Nバンは調査中になっていましたけど、他のNシリーズと同じ1 ...
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2020年3月10日 20:54 yubabaさん -
ウインカー電球をLEDに交換
交換前です。 交換後。爆光です(^｡^) リアも交換です。 交換後、LED球が薄っすら見えている感じでいい感じです。 これは以前取り付けした作業灯です。冬季は早く暗くなるのでとても重宝しました(^｡^) こんな感じでリアのルームライトに連動してます。 点灯したらこんな感じです。
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2019年3月24日 12:12 竜cyanさん -
純正オートリトラミラー取付
ディーラーで部品を買って自分で取付って言ったら、取付説明書をコピーしてくれました。これが、爆笑の始まりでした。 先ずは、配線するための内側カバー類を外して行きます。オーディオ回り 運転席、足元回り 運転席、運転席後ろ回り さぁ配線と思いきや、結線の説明はありません。カプラーだからハマる所しかハマら ...
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2019年4月13日 11:53 スバル好き20年さん -
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リコール点検が原因？
リコールから帰ってきて丸2日放置していたところ… 急に「アイドリングストップシステム点検⚠️」 あわててホンダカーズさんに連絡すると閉店間近でしたが点検してくれました。 原因はバッテリー取り外し時のマイコン不良？（ほかの電化製品など機器でこの事象があるのは知ってました） 再度取り外して数分待ったの ...
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2022年1月16日 20:23 TADAKATSU57さん
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ホーン取替え
プラウドホーン ホンダ用ハーネス バンパーを外した状態 青丸純正ホンダホーン 助手席側は今出てる８ミリのボルトからフラットバーでやり出しして取り付け。 ミツバさんはユニクロメッキですが、ホームセンターでステンレスのバーとボルトナット購入 M8-20とM6-2 ...
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