ホンダ N-WGN カスタム

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サスペンション関連 - 整備手帳 - N-WGN カスタム [ JH1/2 ]

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  • 異音とキャリパー

    すこし前からリアサスあたりから異音がしてまして(´Д`) クルマがバンプを越えるたびにガタンと音が鳴ります そんなに大きな音じゃないけどかなり気になりますね( ̄ロ ̄;) 最初は荷物がガタンと音がしてるのかと思ってたのですがどうもそうではないらしい。。。 左リアから聞こえてるので何かが緩んだのか ...

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    2018年6月17日 19:53 ココナッツ・ホンダさん
  • 自作スプリングシート

    ゴムシートを用意して サイズを測ってカット 付けました。

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    2018年4月23日 17:50 Mカスタムさん
  • 現在の車高について(笑)

    Nワゴンカスタム4WDです。 去年納車してからすぐにRSRのダウンサスに交換しましたがあまり下がらず さらに低さを求めてRSRのスーパーダウンサスに交換しました(^_^;) 5次元の17インチに自作エアロに(笑) 現在の17インチホイールに で、今現在のワゴン サイドはまだ付けていません。 フ ...

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    2018年4月1日 08:03 ふみゆっちさん
  • EDFC active取付(その1)

    適合未確認(取付不可?)ですが強引に取付ました。 機能の詳細はTEINのHPで確認して下さい。 もし真似される場合は自己責任でお願いします。 まずはフロント部の助手席側です。 アッパーマウント上部にはウォッシャータンクが有るので取付ボルトを緩めて外します。 減衰力調整モーターが取付出来 ...

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    2017年12月22日 12:42 ume33Oさん
  • 静音化

    足回り付近に制振シートを貼りました ついでにマウントキャプも取り付け。 左側も貼り付け。 ロードノイズも気持ち…。乗り心地も少し改善されました!

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    2017年10月8日 19:50 N-さんさん
  • 【個人的メモ】 車高調の減衰力調整(フロント)

    N-WGN Customのフロントアッパーマウントはヒューズボックスとウォッシャータンクの真下にあるため、両方ずらさないと減衰力の調整が出来ません>< ヒューズボックスは3箇所の爪をマイナスドライバーで押し込んで外してやります。 前に1箇所、後ろに2箇所の爪があります。 そこを外せば動かす事がで ...

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    2017年6月5日 00:21 -そあら-さん
  • DIY日記 No.10-2

    DIY日記No.10にて むき出しの サス上部のキャップを 左側のみ装着 残された右側のサス上部キャップ が届きましたので、 装着します 右端の小さい方の ヒューズBOXが邪魔なので 右端の小さい方の ヒューズBOXを外します メインのヒューズBOXを 外すのはかなりシンドイので ここからアプロ ...

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    2017年4月9日 20:42 RB1/3さん
  • DIY日記 No.10

    エンジンルーム内ですが 左側サスペンション上部は ウオッシャータンクに隠れて 見づらいですが ショック先端むき出し 右側サスペンション上部も ヒューズBOXで隠れていますが ショック先端むき出し とりあえず キャップの在庫が1ヶしか なかったので 左側サス上部のみ装着 ショックのロッドに圧入します ...

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    2017年4月3日 21:46 RB1/3さん
  • ラストプルーフ

    天気が良かったのでシューっと固着予防です。 キャンバーボルトは12mmです。

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    2016年10月29日 17:46 ーKamiーさん

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