ホンダ N-WGN カスタム

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N-WGN カスタムJH1/2

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過給器系 - 整備手帳 - N-WGN カスタム [ JH1/2 ]

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  • タービンオイルパイプIN側オイル漏れ修理

    バンパー、グリル取外し ここのOリング交換 オイルパイプ外した所 交換したOリング タービン側外した所銅ワッシャー上下に1枚づつサンドイッチ 銅ワッシャー

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    2024年1月13日 14:37 6なめこ9さん
  • オイル漏れが直ってなかった

    オイル漏れが、なかなか直らず、リターンパイプ交換で直ったと思ったら、まだでした。 すぐ交換出来る、PVCバルブとパッキン交換、今週末に、オイルパイプのIN側パッキン交換予定^^;

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    2024年1月10日 16:23 6なめこ9さん
  • アクチュエータ固着

    朝から走行中がんってなりターボきかなくなる、治ったなって思ったがまたがんって、今度はECUインジケーター点灯、ホンダでみてもらって、インジケーター点灯を消してもらい不具合箇所交換だと10万ほどの事、まずは、帰ってきてから動くように調整

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    2023年8月20日 11:19 ミzuさん
  • ウェイストゲートバルブ清掃&整備

    先日、相方がN-WGNで買い物に行って来たら、途中でチェックランプが点灯してしまったそうです。 PGM-FI警告灯 と VSA警告灯 が同時に点灯しています!! 状況としては・・ 急激にアクセルを踏み込んだ際に、エンジンが止まってしまいそうに!? ガクンガクン!! となってしまう状況になります ...

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    2023年5月14日 16:21 セイラ2さん
  • ターボ交換

    ナンバー付の中古車だったので、購入前に試乗させてもらったところ、アクセルを踏み込むとノッキングのような現象が出ました。 PGM-FIランプも点灯します。 中古車屋にも確認してもらい、調査してもらうとターボの不具合とのこと。 ブースト圧を逃がすウエストゲートバルブが固着して動かず、ブースト圧のかかり ...

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    2023年3月1日 21:05 SW_PJさん
  • ターボチャージャー交換

    走行中、エンジン警告灯が点灯。 調べてみると、ターボチャージャーの アクチュエーターの不具合と判明し ターボチャージャー本体を交換することになりました。 保証期間中のため、費用は無料でした。 交換時走行距離…65,218km

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    2021年12月30日 17:26 おかピーGP6さん
  • エンジンチェックランプ点灯に伴うタービン交換

    ①追い越しする際に、アクセル踏み込み。 ②過給圧1.0の表示されて「ガッ!」と異音がした。 ③エンジンチェックランプ点灯。 ※ちょっと前にディーラーで別件を確認してもらった際にも点灯。 ノーマル車なので、過去の値は上昇しても0.7位でしたので、ここまでは上昇しないはず。 で、ディーラー確認でター ...

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    2021年12月8日 21:31 しおりょうさん
  • N-WGN Custom 車検(3回目)

    だいぶ時間が経ってしまいましたが… 2021/03/13に車検を受けました! その前にN-WGNはブローオフだけが車検非対応… このカバーを付けるだけ!! 5分かからず完了!! この後パークリで綺麗にしました。 これで車検に挑みます!! ※ユーザー車検ではないです 新型フィット!! 新しい車は良い ...

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    2021年8月21日 23:29 ぁきちゃんさん
  • エアフローチューブ交換

    先日プラグ交換の際に発見したエアフローチューブの亀裂。 アルミテープチューンで済ませようと思いましたが、やはり交換という事で☝ ギリギリ繋がってたって感じですかね。 品番 17225-R9H-008 交換自体は簡単ですが、丸で囲んだバネはチューブに装着してからエアクリーナーボックスに取り付けした方 ...

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    2021年7月18日 08:55 まるいし君さん

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