調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - NS-1
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エンジンがかからず…プラグ編
エンジンが突然掛からなくなって2週間、原因追求と丁度いい機会と軽く整備しました。 まずはプラグから。 とりあえず新品にして、火花は飛んでいたのですが弱いのかなと思いプラグコードもNGKのパワーケーブルに交換しました。(L3R) 結果、特に変わった様子はありませんでした…笑 相変わらずエンジンは ...
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2019年9月5日 12:13 jun4979さん -
続、軽量フライホイール
軽量フライホイールを取り付けて、点火位置調整を血眼になってやりましたが、どうしても高回転が死ぬのでもう諦めようと思います... 純正フライホイール+新チャンバーでの点火位置はこちら↑ レスポンスの件は、スロットル周りを触っていたら純正並に改善したので不便は無くなりました:) 小排気量2ストは高 ...
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2018年11月25日 00:29 cfgakuenさん -
試しに軽量フライホイールを...
今まで上手くセッティングを出せていなかった軽量フライホイールをとりあえず取り付けました。 これ超軽量で、850~870gぐらいだったと記憶しております。 結果としては、遅角全振り＆金poshでも12000rpm(銀なら11000rpm)までしかまともに回らない う○こ エンジンになってしまいました ...
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2018年6月12日 10:40 cfgakuenさん -
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プラグ点検と清掃
電極周辺はきれいに焼けてる、でもネジ山先端とプラグホールは多少オイルじみあり、17500kくらい。
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プラグチェック
寒くなってきたので、キャブ調整が必要かチェックするたに低速で全開にしてしばらくして止めてプラグチェック！ 綺麗なキツネ色…ではなく灰色でしたが黒いわけでも青白くもなってなく、乾いているしエンジンも息つぎなく鈍さもないので完璧ではないにしろとりあえずＯＫとしま ...
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