駆動系 - 整備手帳 - NSR250RSE
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
チェーン清掃・注油とデカール追加
今日は28と21両方ともチェーンを清掃して注油。今回はRKのチェーンルブではなく、ベルハンマーを使用。 小椋選手の活躍を祈ってスクリーンにゼッケンナンバーのデカールをステカで切り出して貼り付け。 21のほうにも小椋選手ゼッケン。 21のほうはスイングアームにNSR500風にSHOWAを追加。 黒 ...
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2024年5月26日 20:03 tomojiro74さん -
クラッチケーブル交換(27,680km)
備忘録 純正クラッチケーブル 部品代 1,815円(税込) 工賃 2,640円(税込) 合計 4,455円(税込)
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2022年2月6日 17:30 想@インテさん -
mc21NSR250Rホイールベアリング交換してみた3
大詰め。 右側のダストシールを30mmソケットを当てつつ叩き入れます。 右側のディスク側カラーは、元々キツく入らないように設計されているのか、ほんの少し叩くだけで、スルッと入ります。 そりゃそうですよね。取り外しはマイナスドライバーでこじっただけですので。 取付後の面の高さをノギス測定。カラ ...
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2021年5月23日 22:32 おとぃさん -
mc21NSR250Rホイールベアリング交換してみた2
少し時間がとれましたので、フロントに続きリアも、やってみようと思います。 色々調べると、どのバイクもリアホイールの方がフロントより難易度高し…。シロウトのおっさんにできるかな( ´Д`) 不安をよそに、このおっさんは適当なので、とりあえずリアホイールを取り外しにかかります。 リアのシャフトの ...
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2021年5月23日 22:19 おとぃさん -
mc21NSR250Rホイールベアリング交換してみた1
NSR250Rのホイールベアリング、交換してみます。 クルマのハブベアリングは何度かやったことがあるものの、2輪はやった記憶なし。 そもそも、バイクのホイールベアリングて、交換の必要あるのか? そこが不明(笑) クルマのハブベアリングは10万キロとか、もちますもの。 で、このNSRは、メー ...
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2021年5月22日 01:25 おとぃさん -
クラッチワイヤー清掃、注油
気になるほどクラッチレバーが重く感じるわけではないけれど、少し前にYouTubeで見たやり方をやってみたいということで28に実験台になってもらいます。 今まではワイヤーインジェクターを使っていたけど、使い方が下手なのかあまり効率よくやれている気がしていなかったけど、ビニール袋を使うとケーブルの中 ...
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2021年5月9日 22:02 tomojiro74さん -
クラッチを軽く為にスパっとキレ太君を取付け 3
クラッチ下部に有るクラッチワイヤーアジャスターを目いっぱい緩めた状態にします。 奥側のナットは締める方向になります。 ※ワッシャーを入れた枚数によって位置は若干変わります。 目いっぱい緩めた方向にすると画像の様に手前側のねじ部分は見えなくなります。 ※ワッシャーを入れた枚数によって位置は若干変 ...
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2021年5月3日 21:04 ATOMICさん -
クラッチを軽く為にスパっとキレ太君を取付け 2
付属のワッシャー4枚をパーツクリーナーで脱脂します。 次にスラストベアリング受けにワッシャーを一枚入れます。 ニードルベアリングにグリスと少し塗布してベアリング受けに入れます。 ワッシャーをお好みに応じて1枚~3枚を入れます。 私は3枚入れました。 エンジン側に有るシャフトを抜きます。 中から ...
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2021年5月3日 21:00 ATOMICさん -
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クラッチを軽く為にスパっとキレ太君を取付け 1
NSR250R SE乾式クラッチに乗ってるんですが、クラッチが重くて手が攣りそう。 和光2りんかんブログを見てたらクラッチを軽くするパーツ DMR スパっとキレ太君、通称 スパ切れ君? が有るとの事。 クラッチが軽くなるならと思い購入、約5,000円です。 和光2りんかんで購入したセットは画 ...
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2021年5月3日 20:54 ATOMICさん
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