エンジン - 整備手帳 - NSR250RSE
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プロの整備手帳
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乾式→湿式 ① 準備 ウォーターポンプ、メカニカルシール外し
NSRと言えば乾式クラッチですがツーリングなど長時間の運転の時には少しうるさく感じますね…… 憧れていた乾式クラッチにも満足したので湿式クラッチに交換することにしました。 とりあえず以前バラしたMC21のケースカバーとクラッチ一式とカセットミッションを使うので消耗品の交換をしておきます。 メ ...
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2020年10月25日 12:51 Ka2 Productionさん -
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スペアエンジンのクランク
スペアエンジン（MC21STD）のクランクケースを割りました センターシールが逝っているクランクです ベアリングを回すと 両サイドはシャララ〜 真ん中はゴリゴリ… 何か出て来た なんじゃこりゃ(꒪ȏ꒪) クランクケースの中にも… ベアリングがバラバラなのかな…
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2018年3月14日 19:49 Ka2 Productionさん -
2stオイル補充（27,581km）
備忘録 27,581kmにて満タン カストロール POWER1 RACING 0.5L 1,242円（税込） どれくらいの頻度で入れなきゃいけないかを検証します。 （今更・・・笑） ODOメーター
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2017年10月30日 13:02 想＠インテさん -
エンジンオイル補充 6,158㎞
前回補充したのが整備手帳によると3年前の4月…。もしかしたらアップし忘れているだけで、チビチビ補充していたかもしれませんが、気になったので本日補充。開封してあったGR2の匂い(臭い？)を嗅ぐも、何か分かる訳でもなく車庫の奥で陽に当てず静かに保管していたので大丈夫だろうと。 UPPER LEVELま ...
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2017年5月14日 16:56 tomojiro74さん -
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乾式→湿式 ① 準備 ウォーターポンプ、メカニカルシール外し
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エンジンオイル補充 6,158㎞
前回補充したのが整備手帳によると3年前の4月…。もしかしたらアップし忘れているだけで、チビチビ補充していたかもしれませんが、気になったので本日補充。開封してあったGR2の匂い(臭い？)を嗅ぐも、何か分かる訳でもなく車庫の奥で陽に当てず静かに保管していたので大 ...
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今年初エンジン始動
キック10回ほどでエンジン掛かりました 新車から20年以上経つけど距離乗ってない。
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