電装系 - 整備手帳 - NSR250RSE
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
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ベースCOMPコンタクト交換
接触不良によりキーを回しても通電しなくなったのでベースコンタクト交換です。 MC21用はメーカー廃盤だったので、オクでMC18（`88）の新品キーシリンダーを入手 早速～キーシリンダーとベースコンタクトを分離します。 トルクスレンチで古いベースコンタクト本体を外す！ レンチのサイズはT10 タン ...
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2015年9月27日 16:06 セキュ男さん -
レギュレーター交換
前々から気になっていた非対策品のレギュレーターを交換しました。 外装交換のため燃料タンクとシートカウルを外す今回を逃すと、面倒くさくなっていつになるか分からないので。 対策品との比較 これでひと安心。しかし狭いところにあったなぁ。片方はスパナを何回チビチビ動かしたやら。
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2012年11月26日 03:26 tomojiro74さん
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ベースCOMPコンタクト交換
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レギュレーター交換
こちらがシート下に付いているレギュレーターです。 これを交換します。ボルト2本でとまっていてコネクタが刺さっているので外して新しいのに交換するだけです。 こちらが取り付ける部品です、対策品はフィンが付いており放熱性が上げてあります。 レギュレータ壊れると高電 ...
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ウインカースイッチ
ウインカーの反応が悪くなり、バラしてみました。 古いグリスが固まってましたね。 清掃してからグリス塗って復活。
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