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クルマレビュー - オデッセイ
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過去所有
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ふじっちょ★
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ホンダ / オデッセイ
M(AT_2.3_7人乗) (2002年) -
- レビュー日:2017年11月21日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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初代のデザインをより現代的にしたような感じが好きでした。
ゲート式ATですが、MTモードがあるので結構遊んでました。 - 不満な点
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シートを後ろに倒してフルフラットにしますが、でこぼこしていてとても寝られない!腰を痛めます。
あと、電気系が弱いのか2回エンストしました。
1回目はエンジン始動直後にプスン…
2回目は町中走行中に前のバスが停車したので、必然的に減速→停止でプスン…
- 総評
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欲を言えばアブソルートが欲しかった…
今でもたまに見かけますが、懐かしいなって思います。
デザインは一番”オデッセイらしい”と思います。
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マイカー
おすすめ度: 4
- エクステリア:5
- インテリア:5
- 装備:5
- 走行性能:5
- 不満な点
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ルーフがチョット低い(^_^;)
やっぱりデザイン的にはしかたないがもうチョット欲しいかな。 - 総評
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形が気に入っているので総合では◎
もう120000キロ超えてるが特に困ったこともなく故障もたいしたこしょうはない。
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その他
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その他
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その他
おすすめ度: 5
- エクステリア:5
- インテリア:5
- 装備:4
- 走行性能:5
- 満足している点
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スタイリング!
他社ミニバン MA社のMPV、T社のIPU、MI社のGU とは
比べ物にならない洗練されたスタイリング!!!
エアロ装着で、さらにその差は歴然!!!
オデッセイかっこいいー!!! 向かうところ敵無し!!!
- 不満な点
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メーター回りの内装は、少し貧弱?
ノーマル状態のタイヤハウスとタイヤの異様なすきま幅??
すごく気になる!!! - 総評
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初代インテグラ、2代目インテグラ、2代目アコードワゴン、1代目STEP WGNから
2代目オデッセイと、乗り継いだHONDAファンです!
高速での走行安定性は、なぜか一番オデッセイがいいですね!!!
安心して、高速でも150Km/hで走れます!(不安感がない!)
それだけ、HONDAのオデッセイへの入れ込みが、うかがえます。
それと、ここの評価で「燃費が悪い」と言われてますが
他社のように、ハイオクガソリンでパワーだけをかせいでる
車に比べると、レギュラーガソリンでこれだけの走りとコストパフォーマンス
は、オーナーにとっても嬉しい!
皆さん!ハイオクとレギュラーのことも、よーく考えてくださいね!
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