愛車紹介 - オデッセイハイブリッド ［ RC4 ］

愛車一覧

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  車ニア

  家族が増える為、妻からどうしてもスライドドアが必要とのお達しを受けて、ミニバンを導入する事にしました... どうせ買うならスポーティーな走りが楽しめる車が良いなと思っての選択でしたが、意外にもGTカー的などっしり感もあって好印象！ ADAS系もACCやレーンキープアシストがあるので、ロングツアラ ...

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  ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0)

  所有期間

  2024年2月24日～

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  k.H NEW

  家族用

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  哲也02

  大きな車への憧れがある中、お世話になっているディーラーさんから紹介頂いたオデッセイ。 オデッセイ生産終了からしばらく経ち、乗る機会もこれが最後か、と思い切って購入に踏み切りました。 納車の当日に新型オデッセイが発表されるというタイミングの悪さもありましたが、今では家族を乗せて出かける、大切な車とし ...

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  e：HEV アブソルート_7人乗り(CVT_2.0)

  型式

  6AA-RC4

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  ともりこ

  細かい所を、諸先輩方を参考に少しづつ弄っています。

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  ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0)

  型式

  DAA-RC4

  所有期間

  2016年5月20日～

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  YASUBEEの"銀ごきブリ"

  2025.03.09 春夏秋version になりました。 （スタッドレスタイヤは当分履いたまま😁） 銀ごきブリ＝GGB(G銀色のGごきげんなオデッセイハイBブリッド)です。 納車直後から一気に色々と着手し一通りやり終えましたが、ひたすらに何かしら弄りつづけています(^^)✋ 方向性は、、 ...

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  ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング_8人乗り(CVT_2.0)

  型式

  DAA-RC4

  所有期間

  2016年3月6日～

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  ピンタ＠ひ組

  エリシオンからの乗り換えです。 ハイブリッドなら、ｉ－ＭＭＤシステムと決めていました。 DOP ドアバイザー ナビVXM-175VFi オプションアンテナ フロアマットスタンダード オートリトラミラー

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  ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0)

  型式

  DAA-RC4

  所有期間

  2017年4月30日～

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  MaestroN

  自分がミニバンに乗るなんて思っていなかったのですが、必要に迫られてミニバンを買ってしまいました。 箱みたいな車は好きじゃないのでオデッセイを選択（※選ぶまでの経緯については日記に）。 コンセプトは2つです。 1.末永く乗れること ミニバンをもう一台なんて買いたくないので、このオデッセイをミニバ ...

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  ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0)

  型式

  6AA-RC4

  所有期間

  2020年6月27日～

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  ELYZESTの"オデハイちゃん"

  DAA-RC4 ハイブリッドアブソルートEX RC1からの乗り換えです。残クレの走行距離が条件に合わなくなりそうだったのと、ホンダセンシングが欲しくて乗り換えを決意！ 今度は長く乗りますよ！！笑 そしていじり倒します（≧∇≦）

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  ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0)

  所有期間

  2016年3月11日～

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  pinkpanther

  2019年4月から乗り始めました。 家族からの強烈な押しでオデッセイに決まり。 ハイブリットなのに力強い走りとミニバンなのに 驚異的な燃費と安定性は文句の付けどころがありません。 不満は１番良い2列目シートに自分が滅多に座れない事・・・・(涙)

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  ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0)

  型式

  6AA-RC4

  所有期間

  2019年4月21日～

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  タグッチョ

  １２年乗っていたストリームを、思わぬ形で降りることになり、次車を検討していたところ、東モ（東京モーターショー）でハイブリッドモデルが発表になり、購入に至りました。

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  ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング_8人乗り(CVT_2.0)

  型式

  DAA-RC4

  所有期間

  2016年3月20日～

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