ホンダ PCX ハイブリッド

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PCX ハイブリッド

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愛車紹介 - PCX ハイブリッド

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  • eg★il★39

    2018年製の中古車を購入 走行距離:2,841 本体価格:298,000 最高出力:12ps/8,500rpm モーター1.9ps/3,000rpm 車体重量:135kg 排気量:124cc 全長・全高・全幅:1925mm × 1105mm × 745mm ミシュラン CITY GRIP フロ ...

    グレード
    125
    型式
    2AJ-JF84
    所有期間
    2022年2月10日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 34
  • ISKWDRAGON

    ホンダ PCX ハイブリッドに乗っています。

    グレード
    125
    型式
    JF84
    所有期間
    2019年8月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 5
  • nomu9960の"通勤快速3号"

    ハイブリッド、期待以上に良いです。

    所有期間
    2019年11月29日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 10
    • 整備手帳 31
  • 夢ディ♪(´ε` )

    ヌットヌトだぜ♪(´ε` )

    所有期間
    2019年4月5日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 31
    • 整備手帳 9
  • ガチャピン!

    ホンダ PCX ハイブリッドに乗っています。

    • クリップ 3
    • パーツレビュー 90
    • 整備手帳 46
  • SIRVA

    BW'sを通勤のメインにしておりましたが さすがに 生産より12年経過した 2ストに絶対的な安心感はなく 安心材料として 購入しました! 動力性能! 運動性能! 安心感! すべてにおいて 素晴らしい領域にある そんな車両だと思います!

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 20
    • 整備手帳 60
  • パロットの"うみちゃん2"

    初のホンダスクーターハイブリッド(JF84) にしました。 人生初のハイブリッドです ノーマルのPCX 125(JF81)に比べると 出だしのアシストが2段階選べD(ドライブ)とS(スポーツ)を 選べ150のPCXの様な、またそれ以上の出だしが味わえます。 またアイドリングストップも付いていてノー ...

    所有期間
    2020年5月27日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 55
    • 整備手帳 1
  • う、どおぉぉぉん!の"Re:ピーちゃん"

    毎日気楽に乗れるゲタが欲しくなり再びピーちゃんに戻ってきました‼️💕

    所有期間
    2019年12月14日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 23
    • 整備手帳 18
  • 豚一点

    片道35km通勤快速用として。 どんだけアクセル捻って通勤しても40km/Lを下らない燃費が素敵。 まったり走れば50km/L超えます。 納車時にグリップヒーター、純正イモビ、純正ボディマウントシールド、GIVIでかめBOX取付。

    所有期間
    2019年10月26日~2024年11月1日(約5年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 31
  • 雨の城

    通勤の下駄のつもりで買いましたが、通勤には使わず・・・ ちょっと贅沢なアシとなってます 年間走行距離1000km程度 一応これもメインバイク。 仲間とツーリングに行ったりしても、結構動力性能にゆとりがあるんだな、いいバイクだな、と思います。

    グレード
    125
    型式
    JF84
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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