車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - PCX
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
PCXにシグナスのサイドスタンドを取付です (=^▽^=)ゞ
まずはノーマルのサイドスタンドを 前にサイドスタンドのスイッチは 外してますので スプリングを硬いけど外して スタンド上部の裏のナットを取って （緩め防止の裏から先に取り外します） 表のナットを緩めて外すと サイドスタンドが取れます (=^▽^=)ﾉ 次は長さとか比較です (=^.^=)ﾉ ...
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2019年7月17日 21:03 あきの空さん -
ベアリングでプリロードかな (=^▽^=)ﾉ
さて今日は先日買っておいた ベアリングを使って Ｆフォークのセッテングをしまぁ～す♪ （ノーマルぐらいの車高上げかなです） いつものごとく サクッとＦフォークを外してっと =^∇^= でも今日も（真夏日） しっかりと暑いです～ (￣◇￣;) Ｆフォーク上部のネジ１２㍉ ６角のヘキサゴンレ ...
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2018年8月31日 20:55 あきの空さん -
イニシャル調整
腰が痛い(；一_一) なので、１番柔らかくしました！ ３週間ほど乗りましたが、腰が痛いのが治らないので効果不明(＠_＠;) 手では回りません。 握ったら手が動きません(；一_一) ピンスパナでも、エアクリずらさないと回りません(；一_一)
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2021年10月18日 06:43 ゴザル@Monkeyさん -
連休中することがないので車高を変えてみた！
と、言ってもピンスパナで回すだけ(￣▽￣;) サスも馴染んだだろうからバネを縮めて(最弱からネジ山4つ上げて)みました。 左側はスパナを引っかけるクリアランスがないので、エアクリーナーケース取り付けボルトを緩めケースをずらしてから回します。 作業後に近所をひと回りしましたが乗り心地や車高の変化 ...
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2020年9月21日 18:07 PCXつばぞーさん -
ローダウン化＠PCX
ローダウン化を始めたのは、3ヶ月前 先ずは、サイドスタンド交換 途中は省略 ちゃちゃっとやって 新旧比較 はい出来上がり。 と言ってもここまでが3ヶ月前(^^; フロントが上がったまま、放置してました。 問題はフロント！ Cリングを外せなかった為、気が付けば3ヶ月放置してました。 1ヶ月前にこ ...
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2021年6月14日 15:41 左近（Sakon）さん -
ロンホイ、ローダウン、フェンレス
ｱﾃﾞｨｵ110mm ｻｽはなんだっけ？w エアソーでぶった斬り ウィンカー加工がめんどくさかったw もーちょい欲しかったなぁ(o´Д`)=з
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2014年2月25日 11:27 竜馬☆GB5フリードさん -
武川ローダウンフロントフォークスプリング＆FFOIL交換 No2
赤〇で囲ったのが〇リング よく見るとCになってます。ドライバーなどで スプリングシートを押し込み〇リングを抜きます。 コツは( ..)φメモメモ 実際はCの形です。切れている端の部分チョット 内側をピックなどで入れ込むピックが入ったら 内側にピックをずらして行くと少し変形して取れますｗ ...
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2013年8月26日 23:48 Red+さん -
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フロントショック突き出しによる25mm車高ダウン
キャリパーを外してジャッキアップしてタイヤを外しておきます フェンダーを外すのは片側ボルト2本 ショックアブソーバーを外すのは片側ボルト2本 上のボルトを外さないとショックは、抜けません とりあえず、1本ヌキました しかし、錆がすごい！ ディンプル加工てしあり位置決めされています。 また、このディ ...
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2021年1月2日 15:28 char_Aznableさん
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PCXにシグナスのサイドスタンドを取付です (=^▽^=)ゞ
まずはノーマルのサイドスタンドを 前にサイドスタンドのスイッチは 外してますので スプリングを硬いけど外して スタンド上部の裏のナットを取って （緩め防止の裏から先に取り外します） 表のナットを緩めて外すと サイドスタンドが取れます (=^▽^=)ﾉ 次 ...
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ベアリングでプリロードかな (=^▽^=)ﾉ
さて今日は先日買っておいた ベアリングを使って Ｆフォークのセッテングをしまぁ～す♪ （ノーマルぐらいの車高上げかなです） いつものごとく サクッとＦフォークを外してっと =^∇^= でも今日も（真夏日） しっかりと暑いです～ (￣◇￣;) Ｆフォー ...
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フロントフォークからの異音と車高・油面調整
フロントは、ノーマルのスプリングからSP武川製のローダウンスプリング(カラーなし40mmダウン)に交換しています。 交換の際に、ノーマルスプリングを数十分間宙吊りにしてバネに付着したオイルをフォーク内に落としたので、量はほぼ変化してないだろうと思い、油面の ...
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