愛車紹介 - PCX

ストリートの愛車一覧

• イーノ＠青い三連星

  アドレスよりツーリング仕様のPCXに買い替え

  所有期間

  2024年4月27日～

  • 10
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• + 3

  タルガスター

  過去所有になります。 定期的なオイル交換と2回の駆動系交換だけで7万キロ以上頑張ってくれました。 2世代前でも完成度の高い良いバイクです。 通勤メインでしたがロングツーリングもするようになり乗り換えました。 【追加パーツ】 純正ロングスクリーン ウィルズウィン リアキャリア GIVI リアボ ...

  グレード

  PCX125

  所有期間

  2014年4月1日～2023年12月31日(約10年間)

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• + 3

  ちくわぁ

  足兼遊び用。 子供が寝てる間にカスタム。

  グレード

  ABS

  • 20
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• + 5

  swat_motogp7の"P"

  通勤快速仕様として増車。 乗りやすくて燃費もよくて装備も良すぎて通勤だけではもったいないかも。近場のツーリングなら十分か！

  所有期間

  2023年11月8日～

  • 16
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  • 1
• + 1

  heatseekerの"通勤GO"

  通勤用バイク FORZA Siからの乗り換えです。 ２５０から比べるともちろんアンダーパワーですが保険安い、燃費良い、軽い、小さい、維持費安いなどメリットがやや上回ります。

  グレード

  PCX

  所有期間

  2021年6月5日～

  • 11
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  • 0
• + 6

  milliardo555

  ホンダ PCXに乗ってます 持病のドリブンフェイスの ベアリング交換する予定です。

  所有期間

  2023年10月19日～

  • 19
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• + 6

  としのん

  前車TW200の電装故障多発に伴い乗り換え。 2023年11月仕様変更に伴い更新 灯火類 ヘッドライト:スフィアLED（HS5） アクセサリーライト:日亜LED（T10） テール:日亜LED（S25ダブル） ナンバー灯:スタンレーLED（T10） ハンドル周り ヘルメットホルダー:Amazo ...

  グレード

  国内仕様

  所有期間

  2023年10月7日～

  • 30
  • 13
  • 1
• + 4

  PCXγの"通勤仕様JK05"

  いい部品使ってるので車両価格は高くはなっています。 〇出足がよく、高燃費。エンジンも強い、通勤最強、ABSに前後ディスク、時計付、色んな設定。国内外において人気車種の為いざとなればパーツの供給ができやすい ×メンテナンス性が悪い、スイングアームやサスの設定が海外仕様のため突き上げが激しい、バンク角 ...

  グレード

  JK05

  型式

  2BJ-JK05

  所有期間

  2023年3月4日～

  • 31
  • 34
  • 12
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  シノヴR

  自身のバイクとしては5台目の愛車 白アリくん（アリスト）の実質的セカンドカー 通勤OK、街乗りOK、ロンツーOK、燃費OK・・・全く可愛げのない優等生野郎♪ 当分はノーマルで乗るが近い将来社外のシートに替えるかも なぜかって？だって足短いし・・・(-_-;) P.S 2023/11/20 諸々あ ...

  グレード

  JK05

  型式

  JK05

  所有期間

  2022年10月8日～2023年11月20日(約1年間)

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• + 1

  灯火

  通勤用の足バイクだけど

  グレード

  JK05

  型式

  JK05

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