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  • 本革ステアリングのクリーニング

    よく『革に水分は禁物』という言葉がまことしやかに囁かれております。 実際、濡れたまま放置するのは厳禁! しかし、よくよく考えてみるとステアリングの汚れの大半が『手垢』なんですね。 ということはクリーニングの第一歩は、まずこの『手垢』を落とすことから始まります。 ここで重要なポイントが ...

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    2016年3月6日 00:45 asudaiさん
  • レザーワックス塗り込み

    本革ステアリングの艶がなくなってきたので、二度目のレザーワックス塗り込みを実施。 ついでにシフトレバーとステアリングエンブレムも薄く塗っておきましたので、感触はサラサラになりました。 『センターパッド』と『皮革部分』の光沢の違いがわかりますか?

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    2013年3月17日 15:51 asudaiさん
  • ウレタンステアリング丸洗い!

    TCV本来の皮革ステアリングに代わり、数年前から装着している北米仕様ウレタンステアリング。 こまめに掃除はするものの、直接握るパーツであるがゆえ、手垢の蓄積は避けて通れません。 でもって、スモークドクラスターレンズの装着も視野に入れ、ステアリングを丸ごと洗うことにしました。 さすがに細かな ...

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    2022年5月7日 18:40 asudaiさん
  • ステアリング皮革保護メインテナンス実施

    艶が多少無くなり、くすみが出ていたステアリングをメインテナンスしました。 革用ホホバオイルを極少量塗り込みました。 ただ残念ながら引っ掻き傷が所々にあり、白く目立ちます。 オイルを塗って多少目立たなくなりましたが、気になります。 状態としてはスペアのステアリングのほうが綺麗です。 色 ...

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    2012年9月29日 08:35 asudaiさん
  • ステアリングエンブレム清掃、研磨

    細かな擦り傷があったステアリングエンブレムを研磨しました。 ピッカピカになり満足!

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    2016年3月8日 21:25 asudaiさん
  • ウレタンステアリング退色補修、清掃

    色の違いが目立った9時部分。 特殊な方法でちょっとだけ濃くしてみました。画像では揃っているように見えますが、実際はまだ僅かに濃さに違いがあります。 こちら3時部分。 退色というより指で擦れたことが原因らしく、色の差は僅かしか埋まりませんでした。 茶色くみえたシボに入り込んだ細かな手垢も、ほと ...

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    2022年5月8日 12:19 asudaiさん
  • PSフルード交換

    エンジン乗せ換えに伴い オイル交換。 交換後、気になっていた微妙なステアリングガタが無くなった感じがします。 ステアリングフィーリングにしっとり感が出ました。 オイル:PSF-Ⅱ メータ走行距離:214492

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    2018年4月9日 00:21 たか@しぃ~1さん
  • ホーンが勝手に鳴る原因(原因究明編)

    なんとなく原因はわかった いたけど確認する やっぱり (外したら予想通りでした) 汚なくてすいませんm(__)m やっぱり両面テープの劣化で金具がずれていた とりあえずどうしよう(゜〇゜;)????? やっぱりボルトなどで固定 また両面テープ? どっちにしようかな(゜〇゜;)????? ...

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    2014年4月16日 15:36 bb4prlude1995さん
  • パワステポンプ。

    写真だと大した事ないみたいに見えますが、 実際はもっとホコリとオイルでべっとりな感じでした。 下にある部品も黒くなってたし。 オーバーホールしてもらいました。 作業後です。 リザーブタンク&ホースも換えてもらいました。 本格的に漏れたら、、、こわいもんね。

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    2012年3月4日 22:38 karanaさん

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