整備手帳 - RVF
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった！
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
世界基準の大空間高級サルーン トヨタ アルファード【リボルト秋田】NEW
世界基準の大空間高級サルーン トヨタ アルファード【リボルト秋田】 「高級車としての本質を捉えて、真のラグジュアリーを追求。上品・品格を重視」をコンセプトに開発されたアルファード、王道でありながらインパクトのある顔立ち、堂々としたパッケージに真のラグジュアリーを追求したスタイルで、「世界基準の大 ...
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2026年1月28日 13:21 REVOLTさん -
定期オイル交換
本当は9月にオイル交換する予定でしたが、遅れてしまいました。ちょうど10%会員割引のクーポン来たんで。 オイルは前回と同じカストロールですが、高くなってますね。次回フィルター替えるタイミングで安いのに替えようかと思ってます。5357円か。
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2025年11月22日 21:45 Mick Kawakitaさん -
車検 走行距離86800㌔
2りんかんで車検受けてきました。 前回と前々回は基本車検でしたので、今回はしっかり車検を受けトータル83690円でした。 ブレーキフルード、プラグ4本、冷却水の交換とセルスイッチ内の接点不良を改善してもらいました。 タイヤのシャフトにはこちらで持ち込んだベルハンマー山中スペシャルを塗布してもらいま ...
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2025年11月22日 21:36 Mick Kawakitaさん -
トップケース装着
レーサーレプリカとか、スーパースポーツとかは積載性が皆無だったりします。 でも長距離ツーリングではある程度の荷物があり、シートバッグを何とか工夫して積載すると思いますが、養生とかベルトの装着とかいろいろ大変です。 中古のリアシートをヤフオクで入手して、GIVIのベースプレートをボルトオン！ GIV ...
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2025年10月18日 08:51 zeppelin_1999さん -
U-KANAYA アルミビレットレバーセット
RVF400は古いバイクのせいか、適合していると明記されているパーツが少ないですね。 純正のレバーに不満があるわけではなかったのですが、他のバイクでU-KANAYAのアルミビレットレバーを使っていて、好きなのでRVF400の適合を調べたのですが、メーカーのホームページには記載がありません。 パーツ ...
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2025年10月13日 12:13 zeppelin_1999さん -
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レギュレター用カプラー交換
RVFレギュレターのカプラーを交換します。 見た感じ問題なさそうです。 カプラーを抜いてみると中は平端子のプラスチックの部分が熱で焦げています。 カプラーの中の三角の部分を押して平端子を抜く構造です。 ですが、プラスチックと平端子がくっついてしまっていて結局カプラーを破壊しました。 差し間違い防止 ...
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2025年9月14日 17:44 @miyaさん -
ウインカーなどLEDへの置き換えのためのメモ
パーツリストではワット数とシングル球かダブル球かしかわからないので、ネットで検索。 でもバルブ球の規格が書いてある記事、バルブの口金の写真がある記事、具体的な商品名の記載がない記事がほとんどなくて難渋した。 フロントウインカーのバルブの規格は、T20のダブル。 リアウインカーのバルブの規格は、G ...
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2025年9月8日 10:49 zeppelin_1999さん -
テールランプLED化
テールライトのバルブをLEDに変更。 LED化を進めていきたいですが、パーツリストには電球の規格の記載がないのでネットで情報を集めたり、実際に外して確認が必要でちょっと面倒ですね。 購入したのは以下のパーツです。 ぶーぶーマテリアル S25 ダブル LED ホワイト 凄く明るい ブレーキランプ ...
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2025年9月7日 11:44 zeppelin_1999さん -
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brembo19rcs取り付け！
ついに念願の19rcsを取り入れます！ 作業手順としては、 1.ブレーキフルードを抜きます。 2.マスター側のバンジョーボルトを外します。 (注意)万が一フルードが垂れてしまってもいいようにウエスや、新聞、キッチンペーパーなどで塗装面や車体を保護してくださ ...
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タイヤ交換
ネットでタイヤを購入しました。 前からやってみたかったタイヤ交換を行います。 リアタイヤのセンターナットを外します。 ちなみにリアを撮っていますが、フロントも交換します。 アストロプロダクツで購入したモーターサイクルビードブレーカー。 セールの時に購入し倉庫 ...
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カウル自作
リアカウルがパニガーレのレース用FRP製なので、 タンク下〜リアカウルまでのエリアが剥き出しになってしまいます。 フレームや配線やバッテリーが剥き出しになるので、 エンジンの熱を逃すのには良いのですが、見た目が良くないので、 カウルを自作することにしました。 ...
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