ホンダ S2000

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点火系 - 整備手帳 - S2000

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  • IRIWAY7 接点穴埋め(^^)

    プラグの接点をハンダで穴埋めしました(^^) DI側の接点にシッカリ接触する様にNGKのプラグは全て、クルマに装着前にこの加工を施して居ます(^^) 儀式の様なものです(^^)

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    2015年10月16日 20:39 かなチンさん
  • キッチリ回して来ました*\(^o^)/*

    昨日一発失火しまして、回転数を上げて走行し復活したのですが 短時間の負荷でしたので不十分な気が致しまして、路面も乾いて居た事も有り 本日も点火時期進角の確認も兼ねて、キッチリと回して負荷を掛けてプラグの自己清浄を期待します(^^) 無事に気持ち良く走行出来まして、日頃より動かしてあげる事の重 ...

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    2015年2月20日 22:02 かなチンさん
  • プレミアムRXプラグ接点穴埋め(^^)

    最初は低熱価と言うこともあり、穴埋めを見送って居ましたが 焼け具合を見て、穴埋めをしてもOKと言う判断をしまして 早速、実行しました♪ 序でにスパーク部分を清掃しました(^^)

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    2015年1月17日 22:20 かなチンさん
  • IRIWAY8接点形態修正研磨(^^)

    プラグの接点をリューターで磨き、頭頂部を平らに形態修正しました*\(^o^)/* なるべくDI側に接点が馴染むようにしたつもりですf^_^; ついでに電極部も細かいカーボンが付着している所を清掃しました(^^) 少しづつ春の準備です*\(^o^)/*

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    2015年1月22日 23:21 かなチンさん
  • プラグ接点穴埋め(^^)

    IRIWAY8はポンチカシメ型で、中央に穴が開いて居ますf^_^; S2000のダイレクトイグニッションは中がコイルバネになっていてプラグ接点と真上で接触します(^^) 少しでも接点にダイレクトイグニッション側を接触させたいので 効率を追求すべく、ハンダにて穴を埋めました(^^) 気休め程 ...

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    2015年1月7日 23:14 かなチンさん
  • HKS M35i プラグ接点穴埋め(^^)

    今、装着されて居ますM35iもポンチカシメタイプですので穴が開いて居ますf^_^; これもハンダで穴埋めをしました(^^) 些細な事ですが良い方向に行けばいいなぁ〜♪っと思って居ます(^^) 色々試して見ます(^^)

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    2015年1月11日 11:02 かなチンさん
  • IRIWAY8接点穴埋め修正(^^)

    フラックスを使用して穴埋め修正をしましたf^_^; M35i同様に綺麗にハンダが流れてくれました*\(^o^)/* 装着が楽しみです*\(^o^)/*

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    2015年1月11日 11:49 かなチンさん
  • 燃費対策なかなかどうして

    タブレットが便利! 走りながら色々わかる! マフラー出口がまだ黒いので、加速増量と非同期加速増量を色々調整 ダイレクトイグニションのコイルをを交換しようとすると、、、形が違う。 左から、 オカダプラズマダイレクトK20A用 F22C F20C 中のコイル量が違いそうだ。 さて、燃費良くなる ...

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    2023年8月16日 21:47 デカトーさん
  • アイドリング不規則ポコポコ異音

    アイドリング中ほんのかすかに、ボコボコ(ポンポン)とした音が、微かな振動を伴って、不規則に発生しているのに気づきました。加速フィールを含め80,000km超えのエンジンは好調。白金純正プラグは4本とも綺麗に焼けていますが、交換したのは6年半前45,000km時。原因は不明ですが、イグニッションコイ ...

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    2017年5月11日 12:54 WAM.ASさん

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