調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - S2000
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
エンジンチェックランプ消してみた!
Autel AL319 日本語化済 日本語マニュアル付き 6000円なり。 英語版より日本語変換済の方が1000円くらい高かったけど、マニュアル付いてるし買ってみました😊 ノーマルECUだと全く問題ないのですが、スプーンのECUの調子がイマイチで気温の温度差が大きいとエンジンチェックランプがた ...
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2024年6月1日 14:37 にゃんれおさん -
リタード対策 エンジンチェックランプ
気温が高い時期にサーキットを周回するとリタード(出力制御)が入ってしまうのでAP1乗りでは既に定番となっている吸気温度センサーのエアクリBOX側への移設でリタードを入らなくしてました。 移設したエアクリ側にすると燃費が結構悪くなってしまう為 寒い時期やスポーツ走行しない時にはカプラー繋ぎ替えて元の ...
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2024年2月13日 19:51 takashi-sさん -
制御調整(haltech)
5℃以下くらいの寒い日に冷間始動がかなり悪かったため、外気温が低い場合に燃料噴射量を増やす制御調整をしてもらいました。 この辺はフルコンだとなんとでも出来そうな感じですね〜。 画像はラジエーターファンの動作温度で直接関係ないですが備忘録として。 ちなみに水温計はこのような温度帯をメモリに割り付けて ...
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2024年1月28日 22:51 でいじろーさん -
ECUリセット(初期化)
見た目は純正ECUですが中身のデータまではわからないのでディーラーでECUのリセットをして貰いました。 経緯としてはある制御が気になる動きをしていたので切り分けとして初期化をしました。 ※社外のECUデータを入れている場合はリセットをすると消えてしまうので注意しましょう 整備代 2,970円 ア ...
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2023年8月5日 21:56 黒猫@S2Kさん -
中古 EPSユニット 動作良好!
車体を購入したあたりに、オクで中古パーツを集めてたなかの一つ 「EPSユニット」 ※廃盤 実際に動作するのか確認してなかったので交換してみたが、ちゃんと動作してるので、このまま使ってみる。 全モデル中「5種類」ものパーツNo.が存在し、互換性は不明だが、39980-S2A-003 は、AP1 ...
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2023年7月15日 11:55 はぐ@ap1さん -
e-manage アルティメイト
ローンチコントロール追加設定してみた。 使うことあまりないけどおもしろい🤣 パラメーターの設定 点火設定からスタート6200回転でセット 車速パルスはローンチからクラッチ繋いでロケットスタートした時にタイヤが何回転でローンチを解除させるかなのか? 実際にテストしてみるとアクセル全開で6200回 ...
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2018年5月21日 18:31 amigo-Nさん -
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ハルテック燃料 点火時期 再構築(^^)
日中のテストドライブの結果を鑑みて、ハルテックの燃料噴射時間と点火時期を再構築します(^^) 先ずはアイドリング燃料噴射時間の変更です(^^) 冷間時での始動でエンジンがストールしない様に燃料を供給します(^^) LOカム側の燃料噴射時間の変更です(^^) アクセル開度が多い時には ...
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2016年4月8日 19:35 かなチンさん
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