自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - S660
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【お小遣いでできる貧乏チューン】強化?エンジントルクロッド
エンジンの縦揺れを抑えるノーマルのトルクロッドですが大端部には細かい振動をボディに伝えない為に柔らかめのゴムブッシュが付いており、これのせいでシフトフィーリングが若干グニャっとする要因になっているそうです。 というわけでホームセンターに売っている普通のシリコンコーキングを、、、 流し込む! 湿気で ...
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2020年9月21日 19:11 S660αさん -
自作リアフレームバー ①
お金が無いので 有る物で代替します。 見難いですが L型アングル 40mmx40mm でブラケットを作成します。 出来た ブラケットがこれ Ver 3.00です。(笑) 使う部品は φ28 イレクターパイプ H-6 メタルジョイント(改) 写真ブラケットは、Ver1.00です。 ...
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2017年9月4日 10:18 P-Manさん -
ドクロ☠牽引フック
変わった牽引フックを作ってみました。 アマゾンでドクロシフトノブを購入しましたが ドクロの目が光らないので返品しようと思いましたが 改装しちゃいました。 。 材料は、こんな感じでそろえてみました。 シャックルは、ステンレス、ボルトは、M22の鉄製 ドクロの幅に合うようにシャックルを加工。 ステ ...
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2016年6月7日 22:54 831GG@S660(野菜じ ...さん -
リアダンパーブレース加工
サクラムのマフラーに交換してからサイレンサー部分に干渉して取り外していたダンパーブレースを先輩に加工して貰いました! 5cmほど前側にオフセット あとは塗装して取り付け( ˘ω˘ )
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2023年6月9日 09:31 kinako@15さん -
ウイングベースの補強
リアウイング、理想の位置に着きましたが、荷重強度だけでは足りず、モーメントに対して補強追加しました。 先ずはベースの傾き防止の為、リアフレームバーから接続。 3ミリ厚のSUS材で固定しました。 以前、下部フレームから支えていたカーボンパイプでは撓みが出る為、バックプーレトに変更して距離を1/3位に ...
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2021年9月13日 13:40 まかり とおるさん
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