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ディスクブレーキの固着について - S660

 
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ガードナー

ディスクブレーキの固着について

ガードナー [質問者] 2024/01/05 23:22

洗車後のリヤディスクブレーキが錆で固着してしまう。 社外のディスクブレーキに交換したら改善されたなどの、情報をお願いします。

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  • marcos5945 コメントID:1707795 2024/01/30 03:52

    2018年式モジューロXを2021年に中古で購入しましたが、買って1年位に左前輪が固着しました。ドリルドローターの赤い部分が燃えて煙がモクモク出て気付きました。「何か最近燃費も悪いし、パワーが無い気がする」と感じていたのでした。ディーラーに持ち込み、左前輪ローター、左右前輪ディスクパッドを交換するはめになりました。屋根付きガレージ保管です。この事があってから、サイドブレーキは引かずにギヤをバックに入れた状態でガレージ保管するようにしています。

  • HiRAM コメントID:1707769 2024/01/28 07:37

    何らかの理由で湿気を帯びた状態になると固着しますね。

    当方の環境は青空駐車です。
    質問主様も自分の環境書くとも少し欲しい情報が手に入るかもです。

    固着はローターが発錆してからの経過時間で程度が変わることを確認済み。

    通常グレードの標準ローターと純正パッド、ディクセルのMタイプどちらもでした。
    ローターが錆びやすいってのが原因かと個人的には思ってます。

    軽いときは発進時にちょっと発進しづらく、パキンッって音とともに剥がれます。
    一番重症時は、だいぶ回転数上げての半クラでも発進できずでした。(1か月超動かさなかったとき)

    ちなみに、固着がひどいときはエンスト覚悟でガツンとクラッチつなぐか、(インパクト重視)
    いったんバックを試して見れればバック方向につなげてみるかで剥がれる可能性が高いです。

    皆さんが言われているように、当方も最近は長期動かせないときは、サイドブレーキ引かず1速に入れてます。
    これで固着はありません。(当方の場合)

    また、余談ですが、当方のS6は暗電流が大きく、
    3週間ほどでバッテリーが空になってしまうので、
    長期乗れないとき用にキルスイッチも最近導入しました。
    完全に余談ですね。すみません(^^;

  • くりあの コメントID:1707760 2024/01/27 13:29

    乾燥状態でもパッドがディスクに貼り付くのでバックギアに入れてサイドは引かずに駐車しています

  • あずる二等兵 コメントID:1707740 2024/01/25 18:32

    固着ってどの程度なのかわからないけど、サイド引かないようにすればいいと思う。

    北海道の冬は凍りついて固着し、最悪サイド自体が戻らなくなるので自分は引かない。

    S6はクラッチも踏まないとエンジンスタート出来ないので、間違って走り出すこともないし、1速かバックギアに入れて駐車してみては?

    それでも固着するなら、別のトラブルかもしれないので点検をおすすめします。

  • ろく まる コメントID:1707680 2024/01/21 14:59

    洗車後は少し車を移動させて(ローターを温めるイメージ)程度で大丈夫です。

  • ジョーズ(つかさファミリー) コメントID:1707481 2024/01/14 09:04

    Amazonで、買った、ディくセルの箱に入ってた加工品は、なりませんよ~

  • oyaji123 コメントID:1707381 2024/01/08 17:56

    Dixcelのディスクとパッドに交換してます。純正ほどではないけど多少の固着有ります。

  • Minazo660 コメントID:1707336 2024/01/06 03:13

    無限のローター、パッドに替えましたが洗車後はそのままだと固着します。 水切りドライブしてからしまってます。

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