取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - シャトルハイブリッド
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ミッションからの謎の異音・・・
ミッションからの異音をディーラーに伝えて、ミッション交換をしてもらいました。 症状としてはエンジンが冷えている時に負荷をかけるとミッション周りからグォーと異音がするものでした。 18日から24日の約一週間修理に掛かりましたが、とりあえず直ったみたいです。
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2017年3月24日 22:46 ☆★ヒロ7267★☆さん -
DCTクラッチ部品交換
購入当初から気になっていた低速時の加速でのゴゴゴッーという異音を2回目の車検でディーラーで相談したところ、保証が切れるタイミングと言うこともあり、また対策品もあるとのことで、ここで交換してみましょうという事になりました。 交換後今のところ異音もなく変速もスムーズになった気がします。
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2021年6月25日 03:46 りくりおさん -
デュアルクラッチ、夏タイヤ交換(63,326km)
以前投稿した冷間時のデュアルクラッチからの異音問題について、週末にディーラーに2日間預けて交換してもらいました。(同時に夏タイヤにも交換してきました) 当初は約30万の見積額が提示されて驚愕しましたが…汗 工場長がメーカーと交渉いただき、最終的に無償交換の運びとなりました😉 交換後に自宅まで走 ...
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2021年4月11日 16:58 ぺい∞さん -
変速時の異音
新車で購入後、半年経たない位から発進時や低速で左折する時にグググーと異音が発生し、ディーラーで修理を進めましたが、 発生原因が特定出来ず入退院を繰り返して最終的にミッション交換となりました。ディーラーさんにはいろいろ対応していただき感謝です。しかし最近の車は複雑なのかメカニックさんも大変ですね。
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2023年2月22日 04:58 ソレ/タコ/デュアルさん -
EGR制限プレート取付けについて
アクセラディーゼルですが、DPF再生回数が100kmになり、EGR制限プレート取付けを行いました。 販売してる会社では制限すると、トルクや再生距離が伸びると謳われていました。 取付けはおよそ2時間以上 狭いので工具は結構選びますね。 装着して走ると、確かに静粛性とトルクが上がりDPFの再生に要す ...
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2020年5月9日 08:37 ジャック410さん
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