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アーシングを、実施しました
【燃費対策 第二段】 シヤトルも、前車(オデッセイ)同様 アーシングを実施した。 シャトルは、ハイブリッドのため 大別すると、2箇所に実施した。 ---------------------------------- ①リチュームイオンバッテリーへ ← 3本 ②エンジンルームへ ← 1本 -- ...
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2015年8月16日 23:58 オトきちさん -
バッ直電源線の引き込み
室内側に、各種電源取り出し用 端子台がhttp://minkara.carview.co.jp/userid/199379/car/2451934/4449966/note.aspx 出来ましたので、バッテリーの生電源を 室内に引き込む工程に入ります。 ボンネットを開けて、助手席側 バルクヘッド ...
難易度
2017年10月4日 03:31 androtakaさん -
廃版?WEDS REV WIRE を付けて見た・・・・
気を付けて締め付けしないと、バッテリーからの純正端子がグラついてかえって危険です。 多分ここでボディーとダブルアースになるはず? 趣旨としては、効果よりも見栄え重視! 全く知識は無いが、効きそうな所に締め付けました。
難易度
2015年9月6日 15:27 E.C好きさん
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