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高次元でのバランス - シャトルハイブリッド
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長谷川 泰三
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ホンダ / シャトルハイブリッド
ハイブリッド_4WD(DCT_1.5) (2015年) -
- レビュー日:2021年11月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
ハイブリットで4WDで安全装備がある事が条件でした。
が、思ったよりも静かで良い。
失礼ながらドア周りの風切り対策しているとは思わなかった。
プロボックスからの代替でしたが、荷物は十分積めるし「どうぞ!」と気兼ねなく言えるリヤシート、良いですね。 - 不満な点
-
タイヤのトラブル対策。
キット、トッレド面に対象が1か所で外れていない事が条件らしいが…パンク修理キットは30年以上前から売っているが使うと新品交換が前提で使うのは止めた方が良いよって商品だった。
レッカーが早めに来てくれる所は問題ないかと思うが、携帯圏外とか田舎者には心細い。 - 総評
-
1人での運転、他人を乗せる時、荷物が多い時、バランス良く答えてくれる良い車です。
でも、高年式の中古車が多い不思議な車。
- デザイン
- 2
- ホント、申し訳ないですがシルエットや車高など…全く好みじゃないです。
- 走行性能
- 3
-
発進加速、良い感じです。
ハンドリングも基本、素直ですがカーブでうねりがあるとオーバーステアになってしまう気がします。 - 乗り心地
- 5
-
硬さに関しては何も気にならないです。
車によってはドアミラーが擦りそうな恐怖心を覚えたりしますが…
何より絶対的ではないですが、静かなのは良い。 - 積載性
- 5
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期待以上です。
背もたれを倒せば座面も動くし便利です。 - 燃費
- 4
-
これはやはりハイブリットでしょうか。
田舎クルージングで30km/l 出ます。
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