ホンダ スペイシー100

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    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
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    4. 整備4の説明

    スペイシー１００リミッターカット完結編

    キタコハイブリットCDI ちなみに６２CDIでの最高速は３キロほど落ちてるので点火マップはスペより低いと推測されます。 こんなところになぜ付けさすのか 後ろもバラスなんてあほらしいです。 たいそうな配線ですが 電源と　コイル入力と出力とパルスだけです。 配線図です。 邪魔くさいのでCDIの入り口 ...

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    2012年11月21日 16:38 ＬＥＥ将軍さん
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    プラグとプラグコード交換

    通勤途中にエンストしました。 エンジン焼いたと思いましたが何となくプラグの方を見たら抜けていました。 抜けていたので差しましたが何かしっくり来ませんでしたが、仕事に遅刻するので急いで行き帰りも高架のとこでエンストかなり焦りました😰上りは人力で周りに迷惑かけながら、下は惰力で周りに迷惑をかけました ...

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    2022年1月31日 16:35 320dカズヤさん
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    プラグ交換

    こちらも基本メンテナンスということで交換実施。場所はどこかと見ていくとかなりアクセスが難しい所に・・・。 （ちなみに画像右下部分です） バンデの車載工具のレンチでいけるかな？と思いきやダメでした。近くの工具屋サンに行き、プラグレンチ買って来ました。（１６のプラグレンチが無かった事に初めて気付きまし ...

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    2014年3月15日 21:52 ひろみのさん
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    プラグ交換

    CR6HSA 16700km h23,10,31 CR6HIX（イリジウム） 21700㎞ h24,9,10

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    2011年10月31日 12:07 さわたんさん
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    プラグ交換

    12ヶ月点検でスパークプラグ交換

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    2020年1月14日 17:10 ゆっくりチンクさん
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    プラグ交換

    プラグを交換します。 NGKを選択です。 シート下のカバーを外してアクセスします。 今回の為に工具も買いました。 こういう買い物は楽しいです♪ が、問題発生！ 先程のツールだと、先端がネジ径12→10となっていることが原因でプラグと噛み合う所まで差し込めず…。考えた末、結局ソケットを入れ込んで作業 ...

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    2017年5月4日 21:13 プチ男さん
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    プラグ交換

    9970km

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    2012年2月18日 20:55 Nori@GSX-Rさん
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    プラグ交換。(スペイシー)

    たまになかなか始動できなくなるので、とりあえずプラグを交換してみました。 NGKのCR6HSAです。 工具が入らなくて苦戦しました。。 2923km

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    2017年12月9日 09:56 yusuke-tさん
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    スパークプラグの交換(11000km)

    外したプラグの具合は少々焼けすぎかも、でももう少し使えそう、、という感じです。

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    2021年2月14日 18:22 sideway01さん
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