吸気系 - 整備手帳 - スペイシー250フリーウェイ
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
MF01 スペイシー250、フュージョンX用キャブ流用
スペイシー250のキャブがオーバーフローしてガソリン漏れが止まらない。 ニードルバルブもキャブ側も削れて変形してしまっていたので、修理しないで交換することに。 写真はフュージョンXのキャブ。 よくある純正採用CVK30。 差異点。左がフュージョンX、右がスペイシー250。 スロットルのステーと ...
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2016年1月12日 19:38 いけだっちょさん
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MF01 スペイシー250、フュージョンX用キャブ流用
スペイシー250のキャブがオーバーフローしてガソリン漏れが止まらない。 ニードルバルブもキャブ側も削れて変形してしまっていたので、修理しないで交換することに。 写真はフュージョンXのキャブ。 よくある純正採用CVK30。 差異点。左がフュージョンX、右がス ...
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