取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ステップワゴン
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プロの整備手帳
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車高調取り付け（リア編）
車内側のカバーを外します。 マイナスドライバーでこじって外しましたが、傷が気になる人は樹脂製の内装はがしツールとかを使うといいでしょう。 ナットを緩めます。 リアは45mmにセットしました。（推奨値は46mm） 純正から所要の部品を流用してショックを交換した後、スプリングを嵌めてボルトを締め付けま ...
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2021年1月11日 15:04 tak.kさん -
車高調取り付け（フロント編）
まず作業しやすいようにリフトにのせます。 ホイールを外し、純正のサスを外します。 運転席側はワイパーモーターを外さないとアッパーマウントにアクセス出来ないので少し面倒ですね。 取説に書いてある標準値の30mmにセットします。 純正からアッパーマウント等を流用して組み立てます。 外した時の逆の手順で ...
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2021年1月11日 13:18 tak.kさん -
テイン フレックスA装着
車高調いっちゃいました☆ 中古品なのですが、テインのフレックスAです☆ かなりの美品で定価の半値以下でゲットできました🎶全長式の車高調は初なので楽しみー😁 写真は完成写真です✨ リアから。 特に作業写真ありませんが比較を✨ いきなり完成✨ 純正パーツのカット(バンプラバー等)が面倒で ...
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2020年11月22日 21:06 カズボーイさん -
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クスコ車高調取り付け✨
8月にヤフオクで購入したクスコの車高調を取り付けます☺ 取り外し、取り付けの情報は他にもイッパイ情報があるのでそちらをご覧ください👍 まずは取り付け前『before』 車高が高い😅けど…そんなに不満はないかな☺ フロント『before』 リア『before』 取り付け&フロントトーイン調整後『 ...
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2020年10月5日 18:46 HAL_02さん -
カヤバニューSR交換
やっとの思いで外したサス一度縮めたら戻ってこない バンプラバーもボロボロねじも空回りしてしまい一苦労 18年目で新品と交換
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2020年9月26日 16:40 sjjさん -
ナックルブッシュ交換
この手順に辿り着くまで、4時間も悪戦苦闘しておりましたw バーナーで炙っても、ハンマーで叩いても「びくとも」しませんでした。 右側では、プーラーの爪がナックルから滑り落ち、何度も何度も繰り返し。。。 プーラーの爪を固定する位置変更で、すんなり外れたw こちらは、約2時間ほどの作業w この瞬間、 ...
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2020年9月20日 13:54 グレースシルバーメタリカさん -
リアナックルブッシュ、交換する事に
モノタロウで購入 バーナーは、ナックルを温めて「抜き取る」予定 会社からの借り物 プーラーで、抜き、入れする予定 ちょっと怪しいけど、約4センチほど ダイソーのノギスにて測定😅 アストロプロダクツ製ではないソケットm30 なんか、ギリギリ あ、怪しいw 同じやない？😅ナックルにソケットだけ残り ...
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2020年9月17日 09:42 グレースシルバーメタリカさん -
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過走行経年ゴミ車の貨物登録への道スタート😤
この車両、共通の友人を介し2万円で引き取りました。 そうです。スクラップに出した場合の金額です。 要はスクラップなんです。 でも、そういうゴミを再生するのが好きなんです😅 しかし、所詮スクラップ。 最初に気づいたのはハンドリングの違和感。 ハンドルがセンターからズレていますし、左右のキャンバー角 ...
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2020年9月11日 14:20 ??みやび??さん
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エアサス取付
2021.4.25取り付け。 取り付けパーツは、 エアサス、タンク、エアコンプレッサー、2独電磁弁、ミストフィルター、プレッシャースイッチ、チェックバルブ、ホース類、フィッティング、スイッチ、リレー等取り付けました。 作業はホイール4本を外し、チームメン ...
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【ショップ作業】タナベ ダウンサス サステック DF210 取付け
皆さん、お疲れ様です🤗 今回は欲しいものリストのうちの一つであったダウンサスの取り付けをしました。 選択したダウンサスはこちら 【タナベ】 サステック SUSTEC DF210 モデューロXに合わせて開発されたローダウンサスです。 https:/ ...
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スタビライザーリンク交換
ハンドルを切って段差等で異音がしたので調べるとスタビライザーリンクのブーツが破けていたので交換することにしました。 ジャッキとリジットラックを使いホイールを外します。 最近ホイールの取り外しの時にインパクトドライバーを使うと楽なことに今更気付いた🤣 ナッ ...
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