エンジン - 整備手帳 - ステップワゴンスパーダ
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オイルキャップの交換(純正→無限)
前車ストリームからの移植です。 無限のエンブレム部分はフィルムは劣化してますが、金属部はきれいなのでヨシです
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2022年12月17日 13:36 いたち8さん -
エンジンルームに・・・エアロ??その2
ブツは こんな感じ 手元が手前 エアーが通る通路です。 ちなみに コレ 助手席側 ボンネットを開けると エンジンルームの側面に2個の穴 つけます。 ライト側からの進入口 タイヤハウスに抜けます。 アップ(ぴんぼけ
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2007年5月12日 18:54 あきち~んさん -
無限オイルフィラーキャップ装着
オイルフィラーキャップを、無限製に交換します。 純正のオイルフィラーキャップを取り外すと、小石やホコリが結構のっています。 エンジン内に落とさないように拭き取り、 無限のオイルフィラーキャップを取り付けます。 ねじ込むだけでOK。 キャップ中央の無限プレートは、後から貼り付けます。 完成。
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2009年1月18日 16:22 m-dawgさん -
ピストンリング 交換 その後。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1570452/car/1165719/2642444/note.aspx のその後です。 皆さんのスパーダの燃費はどの位でしょうか? 我が家のスパーダはピストンリング修理前、エアコン使用、街乗りメインで 7〜8キロくらいで ...
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2014年2月11日 22:45 morishigeさん -
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