取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - スーパーカブ110
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
クランクシャフトサポートアダプター取付け
フライホイール取付けナットを、キットのナットに交換します。 この長いナットがベアリングに刺さる構造。 ステーター固定ボルトを外したら、ベアリングを入れてキットの金具で押さえます。 締付トルクは10N・m ベアリングにエンジンオイルを差してから復旧しました。 詳しい取扱説明書が付属していますので、 ...
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2021年12月25日 18:04 hiromickeyさん -
プッシュロッドピンヘッド交換(3回目)
エンジンオイル交換の際に、プッシュロッドピンヘッドも点検した。 今回は新たな試みとして、現行(JA44)ヘッドへアップデートしてみた。 正直互換性があるか不安しか無かったが、全く問題なし! そして。。。 現行の方が平たいのは、知っていたが、厚さも厚い!こりゃいい改良品ですね! どうせヘッドは削れて ...
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2021年11月15日 07:24 nezu1192さん -
ヘッド、テンショナープッシュロッド 交換
アイドリング時のカタカタ音が気になり、交換してみようと思います。本日届きました。JA10用ではなくて、JA44用を購入してみました。 テンショナーアームが当たる部分ですが、JA10に組み込まれていたものは平らでしたが、JA44用は盛り上がっていますね。 今乗っているJA10から外したヘッド。アーム ...
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2021年11月1日 21:37 t-hide1965さん -
ピストン、シリンダー交換
30000キロを超える頃からピストンの打音が気になるようになりましたので、ピストンとシリンダーをセットで交換しました。 当初組み込んだのはAliexpressで購入したセット品です。ピストン、リング、ピン、クリップ、ガスケット上下、シリンダー、ステムシールのセットで3484円送料無料。 シリンダー ...
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2021年3月13日 17:57 hiromickeyさん -
カムチェーンテンショナー交換(2回目)
始動後,しばらくしてもガラガラ音がおさまらなく,念のためオイル交換のついでにテンショナーをチェック! すると・・・・. 正解!! プッシュロッドピンがもげていました. (先端の黒いポッチ) 新車時にコレが取り付いてないトラブル(?)に見舞われたため,念のため予備を持っていたため,あっさりと交 ...
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2020年12月31日 13:53 nezu1192さん -
油温センサーヘッド移設
オイル交換の度にセンサー付きドレンボルトが鬱陶しくなりましたので、センサーヘッドを移設する事にしました。クランクケースに直接ねじ込むので、真鍮と思われるセンサーヘッドを購入。 クランクケースの左側、カムチェーンガイドスプロケットの下側にR1/8のタップでネジを切ります。 センサーをねじ込んでみて、 ...
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2020年12月19日 14:39 hiromickeyさん -
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カムチェーンガイドスプロケット交換
カムチェーンテンショナーアームのブシュを交換した時に気付いた、ガイドスプロケットの偏心。少しの偏心でもチェーンのテンションが変動するから交換する事にしました。 問題はケースを割らずに交換できるのかという事。オイルポンプを外して、スプロケットスピンドルを回してみます。 トルクを掛けるとスプロケットが ...
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2020年12月19日 14:24 hiromickeyさん
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