ホンダ スーパーカブ110

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - スーパーカブ110

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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換(8回目)

    ボアアップに伴い熱価を7番に上げてます。今回はMR7C-9Nを選択。レビューは後日。場合によってはCPR7EA-9に戻します。

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    2022年11月10日 21:11 hiromickeyさん
  • イリジウム&ハイパーイグニッションコイル取付

    バッテリー交換とタペット調整で 面白いくらい調子のよくなったカブ( ´∀` ) 電気系統は重要であることを再認識しました。 今回調子に乗って、下記の3点をインストール してみました。 ・タケガワ ハイパーイグニッションコイル 05-02-0026 ・NGK プラグキャップ LZ05F-R ・N ...

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    2022年10月12日 23:37 T.Satさん
  • イグニッションコイル交換

    GJTr イグニッションコイルブースターで一次電圧を16Vにしていましたが、故障のリスクを排除する為に撤去。代わりにイグニッションコイルをSP武川 ハイパーイグニッションコイル(ブルー)に交換します。プラグキャップは純正を流用。 純正コイルを上から見ると、ハイテンションコードの出口位置が40度程度 ...

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    2022年10月8日 20:43 hiromickeyさん
  • スパークプラグ交換

    NGK MotoDX CPR6EDX-9S プラグ交換しました。 交換時走行距離13,000km 中華カブには贅沢品ですね(笑)

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    2022年7月18日 12:11 beowolf04さん
  • スパークプラグ交換

    寿命は8,000~10,000キロなのですが、昨日停止した際エンストしたのと、今日走っていて加速が鈍くなったように感じたので少し早めに交換です。 まぁ小排気量だし、これぐらいが換え時なのかもしれませんね。 プラグは前回と同じくMOTO DXです。 高回転に強いです。 が、トルク感は純正の方がある ...

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    2022年5月8日 22:57 ケロロ☆さん
  • プラグ交換

    25241km 一旦、NGKノーマルプラグに交換。 CPR6EA-9S

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    2022年4月28日 22:15 つるツルさん
  • NGK汎用パワーケーブル L3R

    ハイパーイグニッションコイル、MotoDXプラグの組み合わせには、NGKのパワーケーブルを組み合わせるとなおよい。という情報があったので、取り付けてみました。シリンダーに接触しそうなので、こんな取り回しにしました。レッグシールドにも干渉するし… 内容物はこんな感じ。NGKのステッカーがうれしいです ...

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    2022年4月10日 22:18 ヲッちゃんねる by さすら ...さん
  • 59,360km:点火プラグ交換

    点火プラグを二輪レーシング用プラグ編交換してみました。 NGK CPR7EDX-9S

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    2022年1月21日 01:03 -suyan-さん
  • SP武川 ハイパーイグニッションコイル 装着

    ハイパーイグニッションコイルを装着しました。 プラグキャップは、NGK LD05F-Rを使用しました。 この黒いヤツを交換します。 難しくはないですが、気合が必要です。 赤いプラグコードを切断し、プラグキャップをネジってはめます。 装着後は、こんな感じ でも、これでは、レッグカバーが当たります。 ...

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    2022年1月16日 17:49 ヲッちゃんねる by さすら ...さん

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