オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - スーパーカブ90
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プロの整備手帳
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エンジンOH 番外編
エンジンOHと同時に入れたアイテムを記録します。 なにはなくとも4速化。中華のDAYANG製。 ギヤ比はタイカブC100EXと同じです。 タケガワのクランクアキシャルシム。0.1mmを入れました maniac motorcycleの過激カム 同じくmaniac motorcycleの強化バルブスプ ...
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2024年3月2日 22:36 mia32さん -
エンジンOH その5
一度エンジン載せましたが、そうはうまくいきません😩 前回の組み付けの写真… クラッチアウターを押すレバーが付けられません。4速シフトアームがカブ用では無かったんですね… コレが付くはずなのですが、シフターのシャフトが貫通しておらず付けられない 右がノーマル3速用シフトアーム。シャフトが貫通してま ...
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2024年3月2日 22:23 mia32さん -
エンジンOH その4
今回、DAYANGの4速を組みました。最初に買ったシフトドラムはストロークがおかしく、うまく変速できず…このシフトドラムで2個目です。 クラッチのナットは締め付けトルクも大きいので1人では大変でした😅 と思ったら、クラッチアウターのガスケットが合わず、おあずけ… カムもmaniacさんの過激カム ...
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2024年2月23日 14:00 mia32さん -
エンジンOH その3
灯油でケース洗いましたがあまりキレイにならないですね…。オイルストーンでシール面をキレイにします クランクシャフトのガタ詰めのためにタケガワのシムを入れます。0.1,0.2,・・と0.1mm刻みしかないのが残念😢 新しいガスケットをインストールして、クリアランスを再測定。やっぱり0.23mmくら ...
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2024年2月1日 22:59 mia32さん -
エンジンOH その2
エンジンOHのつづきです。 カムチェーンテンショナー周りの確認。SST使ってジェネレータ外しました。 やはり状態は良さそう。 プッシュロッドの先端は凹んでいるので新品に交換します。念のためチェーンも交換します。これで良くなるといいなぁ。 クランク軸のクリアランスは0.23-0.24mmくらい。規定 ...
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2024年1月23日 16:26 mia32さん -
エンジンOH その1
冷機始動後にチャラチャラうるさいです。たぶんチェーンテンショナー？と予想。65000km超えているのでついでにOHしようと思います サクっとENG下ろしました。軽くていいですね。長年の汚れを掃除しながらここまで1時間半くらい 土台となる木枠も端材で作りました。さて、ヘッド開けます ピストンにカーボ ...
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2024年1月17日 13:09 mia32さん -
ヘッドＯＨ (140,400km)
前回ボアアップとキャブのリセッティングをしても、燃費が35km/㍑前後と依然改善されず、 カブとしてはかなり悪い部類に入ると思い、今回はヘッド周りをＯＨしていきます。。 実施メニューは ・バルブの清掃・摺り合せ ・バルブスプリングの交換 ・バルブステムシールの交換 ・カムシャフトの交換 ・各部ガ ...
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2020年10月16日 17:03 chi-bowさん -
エンジンボアアップ (136,900km)
前回中古エンジンに載せ替えをして6万kmを超えていますが、今までノー清掃なのでオイル漏れを起こしてギトギトです 準備としてキャブやらカバーやら取り外せるものを取っ払って圧縮上死点を出します ピストン発見 事前に556を惜しみもなく振りかけてあげたので、ボルトなどの固着もなく作業が進みました ガス ...
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2020年5月23日 19:01 chi-bowさん -
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エンジンO/Hと4速化 ⑥
⑤の続き… 加工したレッグシールドを取り付け。 リヤショックも交換。 切れてるシートも交換。 フロントタイヤも交換。 シールドを固定する爪の部分が欠けてるのでバンドを装着し固定。 その他、小物を取り付け。 いつもの河原の試運転コースへ。 慣らし中なので全開は控えましたが、とりあえず純正のメーター ...
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2020年4月5日 10:45 blue-black1007さん
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エンジンO/Hと4速化 ④
作業場所を自宅に移して、続きの作業。 ケースにドナーから外した4速ミッションを付けます。 シフトドラムのニュートラルスイッチは3速用に付け替えます。 ギヤシフトスピンドルは3速用（短い方）、ギアシフトアームは4速用（写真下右側）を使うので、組み替えます。 キ ...
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カブ90 エンジン腰上オーバーホール
今回は作業中に心の余裕が無く、経過画像はありません。 作業を決めたきっかけは、春に久々に始動した際にオイル下がりと思われる症状（長期放置後の再始動時に白煙がでる）がでていたためです。 そしてどうせヘッドを開けるならシリンダーも外して、いつ替えたかどうかも判 ...
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ヘッドＯＨ (140,400km)
前回ボアアップとキャブのリセッティングをしても、燃費が35km/㍑前後と依然改善されず、 カブとしてはかなり悪い部類に入ると思い、今回はヘッド周りをＯＨしていきます。。 実施メニューは ・バルブの清掃・摺り合せ ・バルブスプリングの交換 ・バルブステムシー ...
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