サスペンション関連 - 整備手帳 - TLM50
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
フォークオイル交換とスプリング点検
メンテを考えることもなく、前回の交換から8年。 走行距離は1万km。 特に不都合はありませんが、思いつきでフルードの交換をします。 透明性は失われていますが、鉄粉系の灰色の浮遊物は少ないようです。 こういうものは成分分析しないと分からないので、交換するのは ほんとに何となくですね。 ATFのストッ ...
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2023年12月24日 19:35 さまさま＠愛知さん -
オイル漏れ？ではなかったもよう
先日、ツーリング先で、フォークのインナチューブがオイルでベタベタになりました。 拭いて帰宅し、その後 様子を見ていますが、若干オイルっけはあるものの、特に漏れる様子はなさそう。 思い当たることと言えば、6年前にシール交換した際、シールの上にたっぷりグリスを塗りたくったこと。 https://mi ...
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2023年9月3日 13:27 さまさま＠愛知さん -
TLM50整備記録、フロントフォークの径について〜パーツ編〜
フロントフォークの内径についてです。 先日から、パーツリストとにらめっこしています。ベアリングやオイルシールやダストシールのメーカーや型番を調べて個別注文する為のデータ収集中、 すぐに忘れちゃうんでここにフロントフォークの径を記載しておきますね。 汎用品を購入される時の参考になさって下さい。内径3 ...
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2022年3月23日 19:29 K&k.inkさん -
フロントフォークオイル交換
フロントフォークのオイル交換は、初めての挑戦です。わたしの師匠とする方からの指導により事前に取り揃えました。オイルを抜き取るペットボトル。少し大きめのトレイ、そしてオイルと、17ｲﾝﾁと10ｲﾝﾁのメガネスパナです。 まずはフロントフォークの上部のネジ17ｲﾝﾁを緩めます。この時に外してしまわない ...
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2019年5月12日 22:32 Beetle fanさん -
リヤークッションの分解清掃①
リアサス外すのはすごく簡単ですね あとはパーツリストが頼りです 力技！ ロックナットはガッチリ固着してました なんとか分解できました。 清掃だけじゃもったいないから明日仕事の合間にリコートします。 BGM バネの見えなかった側、ひどい。 ダンパーは健在でした！！
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2018年12月20日 20:26 ｶﾝさん -
フロントフォークオイル交換
ふと冬の青空を見上げながら、長いことフォークオイルを交換していないなぁ…と(笑) 以前交換したのは1999年で、それから8000キロ強走っています。 エンジンオイルのように高温にならないことと、密閉された環境なので、街乗りで使う程度なら、交換は必要ないように思います。 これはWako'sの空き缶 ...
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2016年1月10日 19:41 さまさま＠愛知さん -
リヤショックをノーマル風に化粧直し(その2)
上側のブラケットはアルミ製。 表面処理はよく分かりませんが、脱脂してプラサフを吹きます。 アルミリムでは惨敗だったミッチャクロン。 メッキでお名挽回となるか？ 胴体の真ん中は樹脂スリーブで隠れるので、露出する部分だけ黒く塗ります。 シャフトにはサビ防止剤を塗布します。 キシレンタップリなので、オイ ...
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2015年11月1日 21:39 さまさま＠愛知さん -
リヤショックをノーマル風に化粧直し(その1)
メッキのリヤサスもキレイなのですが、どうもTLMには漫画チックな白黒の方が似合う気がします。 分解します。 以前と同じようにタイダウンベルト2本を使います。 http://minkara.carview.co.jp/userid/274638/car/1198622/2050221/note.as ...
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2015年11月1日 21:21 さまさま＠愛知さん -
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リヤサス交換の下調べ
みんカラお友達のBeetle Fanさんに、 「リヤショック交換したら、ノーマルさしあげます」と約束して、特に期限はないのですが、まずは準備しておかないとね。 コレがイイ！という目処も立っていないので、構造的に押さえておくポイントを確認します。 自由長は355mm。 スプリング外径45mm 上 ...
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2015年8月23日 09:30 さまさま＠愛知さん
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