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ホンダ トゥデイ JA4/5 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ホンダ トゥデイ JA4/5をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるトゥデイオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

さかっちマンさんのトゥデイ
トゥデイ(JA4/5)のおすすめカスタムパーツ
トゥデイでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
トゥデイのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでトゥデイのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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不明 FRPの社外バンパー
ヤフオクで偶々発見。ポチ
どこかの鈑金屋さん?が制作したモノです。ちゃんとメス型を作って一枚モノで出来てるので、私が作った継ぎ接ぎバンパーと違い、強度もあって軽いですww
デザインはまったく好みではありませんが、予備にストックするもよし、加工ベースにするもよしですな。
フィッティングは私の車ではあてにならないので、分かりません。スパ〇キーやEUR〇Uよりは良さそうです。
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自作 フロントバンパー
こちらはセミDIY。どーしても取り付け・隣接部などは形状が複雑なので、作れる気がしません。
デザインは最近のスーパーラップマシンをイメージ。余計な飾りは一切無い、低ドラッグ仕様です。
こちらも分割で作ってるので、フェンダーアーチ・アンダー無し仕様でも使用可能です。 -
COZY LIGHTS フロントバンパー
前期TODAYを入手して・・
後期バンパーか、社外品を探していたら偶然に入手できました!
コージーさんのフロントフルバンパー!
しかも、未塗装!欲しい人も多いのでは?
見つけた時は涙ものでしたYO!!!
傷もありますが,そのまま使えそうです。
早く装着したいなぁ(*^_^*)
廃盤なだけに、レア度は高いです。 -
自作 DTM風フロントバンパー
DTMを意識してデザインしました。
アンダーパネルは開口部にフィンを追加し、グランドエフェクト効果を狙っています。
カナードは整流とダウンフォースの両方を考慮しています。
・・・という脳内設定ですw
一部車検非対応
トゥデイのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでトゥデイのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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トヨタ(純正) 10プリウス純正ホイール
軽四にぴったりな鍛造ホイール
リムよりスポークのほうがでてるデザインなのでツライチを目指すのは不可能ですw
実際今でもきわどいくらい。
取り付けにはトヨタ純正ナットが必要になります。
ホンダの場合ピッチが一緒なので付くんですが、ハブ径がトゥデイの場合何故かリアはトヨタサイズなのできっちり装着できます。
フロントはハブの出っ張りがないんで車高調に当たる分3ミリだけスペーサー入 ... -
ENKEI RS+M
14インチ 6J +35 PCD100
久しぶりに新しいホイールに変えました!笑
シンプルで汚れも目立たないし洗うのも楽になりますね( ̄∀ ̄*) -
不明 14×6J+28 アルミホイール
参戦している草レースのレギュレーションが変わってホイールスペーサーが禁止となり車高調とタイヤの干渉を避けるため3mmスペーサー使用が不可欠だったトゥデイにとっては参戦が危ぶまれる事態に。
でもそのためにタイヤ幅は細くしたくない。
そもそもサーキット用タイヤのラインナップ的にタイヤサイズは165/55R14一択だし…
しかし一般的な14インチのこの手のサイズだとオフセットは38が主流。
なんと ... -
DUNLOP MOTORSPORT SPIRIT TAKECHI PROJECT
14インチ 6J +35 PCD100
タケチプロジェクト スプリントハートのOEM品です。
軽量ホイールで軽いです!
トゥデイのフロントリップ・ハーフスポイラー
トゥデイをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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ダイハツ ダイハツ純正 ムーヴL600系フロントバンパー
ヤフオクにてとあるパーツを探していたら、こちらのほうが安かったのでポチりました。
安定の送料のほうが高いパターンです。カテゴリーをみれば何に使うかバレバレですが定番ねアレですww
とりあえず置き場所に困るので明日装着して後日リアスポイラーと一緒に塗装しようと思います。 B63Pの塗料なんていまどきあるのかな…
3月1日追記
ひとまず前期バンパーにポン付けしてみました。 ... -
スズキ純正部品 MRワゴン フロントアンダースポイラー
【総評】
MRワゴン(MF21S)用
仮止めで検証。簡単に付きそうです。
バンパー開口部とのラインは合わない。
ムーヴ純正リップより厚みがある。
ムーヴ純正リップより軽い。
ダクトが機能している。
牽引フックはフロントアンダースポイラーに干渉するため使えなくなる?
ダクトから見えてるから使えるか?
社外の牽引フックで解決するかも。
色はどうしようか悩み中。 ... -
Stage21 フロントハーフスポイラー
【総評】
勿論、他車種用。ムーヴL600S用なので、付かない事はないと思う。
どの程度加工が必要になるか現段階では…
そもそも、今バイトしてる車屋に乗り入れる事が出来るのか?段差ひど過ぎて…たまに客の車が出入り時に擦ってる音するしw
仮固定で見るにバイト先の入り口は無理。ストック品がまた増えた。
フロントへの張り出しが3cmオーバーなのでちょっと車検も厳しいか
... -
ダイハツ(純正) ムーヴ用フロントリップスポイラー
L600系ムーヴのリップは
JA4の流用パーツとして定番化していますが
同じムーヴ用でも、こちらは流通数も少なく
希少な部類になります。
センター部分がアルミになっていて
いいアクセントになっています。
また初代ステップワゴンのオプションに
ほぼ同デザインのリップもあったこともあり
トゥデイに装着しても違和感を感じません♪
前期ではやや隙間があきますが
ほ ...
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