駆動系 - 整備手帳 - トゥデイ
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
クラッチワイヤー修理
前から気になっていた、クラッチを踏むときのゴリゴリ感を修理するためクラッチワイヤーを外してみました。 ちなみにこの状態まで外すのに、工具は一切必要なし、手で外れます。 クラッチペタル側のワイヤーの先端のローラーが固着して回らなくなっていました。注油して軸をペンチでグリグリすると軽く回るようになりま ...
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2011年8月12日 00:09 Ｓトレックさん -
再度ショックオイルを交換しました。
何故か右側だけが柔らかい私の『純正ショック怪』。 「今度こそぉ～」って感じで、車検から戻ってきた 私のカウンタック号のショックオイルを再度交換しました。 今度はカヤバのＧ３０Ｓです♪ おっ！おおおおおおぉぉぉ！！！！ 結構イイ感じですぅ～(~o~) マジでホボ左右均等の硬さになってますぅ～(~o ...
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2009年7月14日 12:12 モッちゃん＠さん -
Chevron 10w-40 > JA2 ミッション 69,561 km
オイルは交換したいと思ったときが替え時。 趣味はけしてオイル交換ではありません 前回交換は 63,822 km ６千キロしかのっていないけど、ギアオイルじゃなくてエンジンオイルをミッションに使っているから早目の交換です。
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2007年8月31日 08:45 あけとさん -
AT→MT載せ替え③
とりあえずミッション載りました。 ATからMTに載せ替えする時の注意点を少し。 エンジンマウント（真ん中）とミッションマウント、共にAT用からMT用に入れ替え。 ミッションマウントの車体に留めるボルト1本がナットも必要でした。 AT用はマウントにナットが溶接されてます。 M12 ピッチ1. ...
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2018年2月8日 20:42 SA10-Rさん
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センターデフロック
冬ですね． 雪が降りました． 溶接加工の季節です． え？ というわけで，，， todayのセンターデフを溶接デフロック加工します． いわゆる ...
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AT→MT載せ替え④
昨日の続き。 センサー取り付けにあたりリフトを上げたタイミングでマフラーを付けちゃいます。 純正のオイルプレッシャーセンサー部に社外センサーを追加します。 JURANの油圧計アダプターを二つ組み合わせて、純正のセンサーとデフィの油圧、油温センサーを狭い ...
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ミッションの予備を作るんです
自分好みのギヤ比にしたく もう10年近く前からあれもこれもと集めてたギヤたちです！ エンジン作って、なんとなくギヤはこれにしようと決まってきました（いつものんびり） 昔買ったミッションも残すところ２基になりました ファイナル4.866を使いたいんで球 ...
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