駆動系 - 整備手帳 - トゥデイ
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
AT→MT載せ替え①
午前は、自宅前で、室内のバラシ。 ナビやら社外メーター、キーレス配線に時間を食いましたが、ダッシュボードを外す段階になったら10分程度で外せるんですよねぇ… ステアリングは社外を付けてると傷だらけになりそうだったので、転がし用にアクティ純正を仮付け。 ウインカーレバーをステップワゴンのにして ...
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2018年2月2日 20:54 SA10-Rさん -
キャンバーアクスル取り付け
昨晩の前夜祭にて、飲み過ぎた為、昼過ぎからの作業開始(-.-)y-~ ちゃっちゃとジャッキアップして、ゴンゴン外しますo(^o^)o ブレーキフルード垂れ流し…(;´д`) パットはまだ大丈夫だなぁ…なんて、点検、清掃しながらバラしてきますo(^o^)o ノーマルとの比較 上が、今回のキャン ...
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2012年11月10日 20:14 キングスタイル@組長さん -
ドラちゃんのブーツがパッカーン(ToT)ナゼ??
2/11 ナスカップ以降 ツデ男はバカボン専属車でした(-_-;) 3/17 ツーリング前に タイヤ交換の為外すと… ドラシャに輪っかがブラーン 黒いベトベト~(°Д°)え"ぇぇぇぇ― ブーツ取付リングが外れてパッカーン! グリスは既に蒸発(泣) ボスに報告 3/18 入院(ToT) ...
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2016年3月24日 00:06 よた8さん -
AT→MT載せ替え③
とりあえずミッション載りました。 ATからMTに載せ替えする時の注意点を少し。 エンジンマウント(真ん中)とミッションマウント、共にAT用からMT用に入れ替え。 ミッションマウントの車体に留めるボルト1本がナットも必要でした。 AT用はマウントにナットが溶接されてます。 M12 ピッチ1. ...
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2018年2月8日 20:42 SA10-Rさん -
E07A ギア比 早見表
自分のトゥデイをATからMTに載せ換えしようと思い、ミッションを集めています。 せっかくエンジンを下ろすので そのまま組むよりも 自分の走り方に合ったクロス・ミッションを作るのに調べました。 ファイナルで ビート・ストリート・アクティは後方エンジンなのでトゥデイには使えません。
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2010年6月27日 21:44 リセットさんさん -
AT→MT載せ替え④
昨日の続き。 センサー取り付けにあたりリフトを上げたタイミングでマフラーを付けちゃいます。 純正のオイルプレッシャーセンサー部に社外センサーを追加します。 JURANの油圧計アダプターを二つ組み合わせて、純正のセンサーとデフィの油圧、油温センサーを狭いスペースに押し込みます。 ※シールテープ ...
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2018年2月9日 20:28 SA10-Rさん -
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フロントハブベアリング交換 総走行距離 185200㎞
タイヤの回転数に合わせて チョー低音の小さなAEON 「ごぉぉぉーーーーっ」 マフラーウルサイけど微かに聴こえます(笑) 交換前後画像は残念ながらありません(^_^;)
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2016年9月13日 20:19 よた8さん
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